Салон

Bin zweit Besitzer, der Vorbesitzer war ein älterer Herr der das Auto stest gepflegt und auch alles gemacht hat was gemacht werden kann.

Das komische ist das es nicht immer auftritt? Mal ganz plötzlich dann macht er es zwei Tage bei kaltem Motor immer und dann wieder 2 Wochen nicht? Wenn er es macht dann fahr ich so einige Minuten mit den Problemen starte den Motor neu und ALLES weg.

Also ich finde den Preis ganz ok. Nicht gerade ein Schnäppchen aber auch nicht zu teuer. Habe vor ein paar Monaten selbst für meine Frau nen 316 gekauft. Allerdings Limo und ein Jahr älter mit kaputter Stoßstange und 3600 bezahlt. Also ähnlich.

Der 316 ist natürlich kein Rennwagen und im vergleich zum TDI mit mehr Drehmoment und Turbo wohl alles in allem träger. Ich finde aber dass er zum "normalen" fahren durchaus angenehm ist. Wenn man sportlicher unterwegs sein will sollte man aber wohl eher ab 320 aufwärst schauen.

Frage: Welches Frostschutzmittel muss ich kaufen? Muss glaub so ein blaues sein. Gibts da sonst noch was, auf was ich achten muss? Marke etc?

Wenn ichs recht weiss reicht es völlig aus ,das Frostschutzmittel mit normalem Wasser zu mischen. Sollte glaub sogar net destilliert sein oder täusch ich mich da?

Was soll ich sagen, im Prinzip ist es kein schlechtes Auto die Proportionen stimmen der Wagen ist sehr komfortabel der Motor läuft wie ein Schweitzeruhrwerk er zieht erstaunlich gut ab für einen 1.8er und sparsam ist er auch. Der Verbrauch auf der Autobahn ca. 6,5L und in der Stadt ca. 7,9-8,5L /100km.

Ich hoffe dass meine Werkstatt besuche langsam ein ende nehmen, sonst vergeht mir die Freude am Fahren endgültig. Trotzt alldem würde ich wieder einen 3er kaufen, weil es einfach Spaß macht mit dem Auto zu fahren. Ich hoffe nur dass die E90er Modelle weitaus robuster sind.

J''''''''''''''''aimerai échanger ma vieille 405 1.6gr contre une BMW 316i(berline 4 portes E36)de 1995.. d''''''''''''''''apres le vendeur (un particulier) etat irréprochable (pas une rayure) 115000km certifiés, toutes options sauf cuir, entretien scrupuleux chez BMW, etc.. l''''''''''''''''annonce en or quoi..

On dit souvent que les performances de la 316i sont tres moyennes, mais est-ce si catastrophique que ça? j''''''''''''''''imagine quand meme que par rapport à ma 405 1.6 de base (1989) ça va quand meme me changer, au niveau des performances?!

habe einen 316i Compact Automatik (Exclusive Edition, was auch immer das heißen soll) mit 114.000 Laufleistung + Vollleder entdeckt. Allerdings steht nichts dabei vom TÜV, schätze also, dass der noch obendrauf kommt. Ist dann die Frage ob es einen unangenehmen Grund gibt, dass der keinen mehr hat.

Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob das Ding ein deutliches Downgrade ist. Ich komme gern rasch aus den Puschen. Bin vorher einen 135PS Hyundai Coupé gefahren, auch kein reiner Sportler aber doch recht fix und bin mir nicht sicher ob das geringere Gewicht des BMWs die fehlende Leistung ausgleicht.

Hallo, hab heute für meine Schwester nen 316er comapact geholt, wollte nun fragen was da für ein ÖL reinkommt. Bei meinem 5er is ja klar 0w40 und longlife , aber was muss in den 3er ? reicht normales 10w40 oder muss da auch irgend ne freigabe sein?

ich hatte länger schon den Ölstand nicht mehr kontrolliert, weil mein Compact früher nie nennenswert Öl verbraucht hat, und ich auch noch nie nachfüllen musste. Jetzt fahre ich seit einiger Zeit aber nur noch langstrecke und hab heute mal vor 500km Autobahn lieber nachgeschaut. War auch gut so, war schon unter der unteren Markierung, ich hab dabei auch festgestellt, dass mich die Inspektionsanzeige jetzt schon seit über 2.5 Jahren nicht mehr zur Inspektion geschickt hat.

Ich habe mir November letzten Jahres einen 3er gekauft, da ich vorher einen Passat 1.6 FSI hatte BJ 2005 der mir eindeutig zu wenig Leistung hatte. Daher ging ich zu BMW da ich mir da mehr Leistung erhofft hatte.

Von der Beschleunigung her, ist er totaler Mist, ein Corsa würde mich echt schlecht da stehen lassen, die Tachonadel geht so extrem langsam hoch, da frage ich mich, ist das richtig so das er mit 122 PS so extrem lange Beschleunigungszeiten hat? Der Motor klingt auch nicht gerade gut für einen Benziner, ist es normal das ein 316i so wenig Leistung hat. Auch beim Anfahren muss ich mächtig Zunder geben da er mit normalen Gas/Kupplung verhalten "blubbert" und "ruckelt"

Bin zweit Besitzer, der Vorbesitzer war ein älterer Herr der das Auto stest gepflegt und auch alles gemacht hat was gemacht werden kann.

Das komische ist das es nicht immer auftritt? Mal ganz plötzlich dann macht er es zwei Tage bei kaltem Motor immer und dann wieder 2 Wochen nicht? Wenn er es macht dann fahr ich so einige Minuten mit den Problemen starte den Motor neu und ALLES weg.

Also ich finde den Preis ganz ok. Nicht gerade ein Schnäppchen aber auch nicht zu teuer. Habe vor ein paar Monaten selbst für meine Frau nen 316 gekauft. Allerdings Limo und ein Jahr älter mit kaputter Stoßstange und 3600 bezahlt. Also ähnlich.

Der 316 ist natürlich kein Rennwagen und im vergleich zum TDI mit mehr Drehmoment und Turbo wohl alles in allem träger. Ich finde aber dass er zum "normalen" fahren durchaus angenehm ist. Wenn man sportlicher unterwegs sein will sollte man aber wohl eher ab 320 aufwärst schauen.

Frage: Welches Frostschutzmittel muss ich kaufen? Muss glaub so ein blaues sein. Gibts da sonst noch was, auf was ich achten muss? Marke etc?

Wenn ichs recht weiss reicht es völlig aus ,das Frostschutzmittel mit normalem Wasser zu mischen. Sollte glaub sogar net destilliert sein oder täusch ich mich da?

Was soll ich sagen, im Prinzip ist es kein schlechtes Auto die Proportionen stimmen der Wagen ist sehr komfortabel der Motor läuft wie ein Schweitzeruhrwerk er zieht erstaunlich gut ab für einen 1.8er und sparsam ist er auch. Der Verbrauch auf der Autobahn ca. 6,5L und in der Stadt ca. 7,9-8,5L /100km.

Ich hoffe dass meine Werkstatt besuche langsam ein ende nehmen, sonst vergeht mir die Freude am Fahren endgültig. Trotzt alldem würde ich wieder einen 3er kaufen, weil es einfach Spaß macht mit dem Auto zu fahren. Ich hoffe nur dass die E90er Modelle weitaus robuster sind.

J'aimerai échanger ma vieille 405 1.6gr contre une BMW 316i(berline 4 portes E36)de 1995.. d'apres le vendeur (un particulier) etat irréprochable (pas une rayure) 115000km certifiés, toutes options sauf cuir, entretien scrupuleux chez BMW, etc.. l'annonce en or quoi..

On dit souvent que les performances de la 316i sont tres moyennes, mais est-ce si catastrophique que ça? j'imagine quand meme que par rapport à ma 405 1.6 de base (1989) ça va quand meme me changer, au niveau des performances?!

Bin zweit Besitzer, der Vorbesitzer war ein älterer Herr der das Auto stest gepflegt und auch alles gemacht hat was gemacht werden kann.

Das komische ist das es nicht immer auftritt? Mal ganz plötzlich dann macht er es zwei Tage bei kaltem Motor immer und dann wieder 2 Wochen nicht? Wenn er es macht dann fahr ich so einige Minuten mit den Problemen starte den Motor neu und ALLES weg.

Also ich finde den Preis ganz ok. Nicht gerade ein Schnäppchen aber auch nicht zu teuer. Habe vor ein paar Monaten selbst für meine Frau nen 316 gekauft. Allerdings Limo und ein Jahr älter mit kaputter Stoßstange und 3600 bezahlt. Also ähnlich.

Der 316 ist natürlich kein Rennwagen und im vergleich zum TDI mit mehr Drehmoment und Turbo wohl alles in allem träger. Ich finde aber dass er zum "normalen" fahren durchaus angenehm ist. Wenn man sportlicher unterwegs sein will sollte man aber wohl eher ab 320 aufwärst schauen.

Bin zweit Besitzer, der Vorbesitzer war ein älterer Herr der das Auto stest gepflegt und auch alles gemacht hat was gemacht werden kann.

Das komische ist das es nicht immer auftritt? Mal ganz plötzlich dann macht er es zwei Tage bei kaltem Motor immer und dann wieder 2 Wochen nicht? Wenn er es macht dann fahr ich so einige Minuten mit den Problemen starte den Motor neu und ALLES weg.

Also ich finde den Preis ganz ok. Nicht gerade ein Schnäppchen aber auch nicht zu teuer. Habe vor ein paar Monaten selbst für meine Frau nen 316 gekauft. Allerdings Limo und ein Jahr älter mit kaputter Stoßstange und 3600 bezahlt. Also ähnlich.

Der 316 ist natürlich kein Rennwagen und im vergleich zum TDI mit mehr Drehmoment und Turbo wohl alles in allem träger. Ich finde aber dass er zum "normalen" fahren durchaus angenehm ist. Wenn man sportlicher unterwegs sein will sollte man aber wohl eher ab 320 aufwärst schauen.

Frage: Welches Frostschutzmittel muss ich kaufen? Muss glaub so ein blaues sein. Gibts da sonst noch was, auf was ich achten muss? Marke etc?

Wenn ichs recht weiss reicht es völlig aus ,das Frostschutzmittel mit normalem Wasser zu mischen. Sollte glaub sogar net destilliert sein oder täusch ich mich da?

Was soll ich sagen, im Prinzip ist es kein schlechtes Auto die Proportionen stimmen der Wagen ist sehr komfortabel der Motor läuft wie ein Schweitzeruhrwerk er zieht erstaunlich gut ab für einen 1.8er und sparsam ist er auch. Der Verbrauch auf der Autobahn ca. 6,5L und in der Stadt ca. 7,9-8,5L /100km.

Ich hoffe dass meine Werkstatt besuche langsam ein ende nehmen, sonst vergeht mir die Freude am Fahren endgültig. Trotzt alldem würde ich wieder einen 3er kaufen, weil es einfach Spaß macht mit dem Auto zu fahren. Ich hoffe nur dass die E90er Modelle weitaus robuster sind.

J''aimerai échanger ma vieille 405 1.6gr contre une BMW 316i(berline 4 portes E36)de 1995.. d''apres le vendeur (un particulier) etat irréprochable (pas une rayure) 115000km certifiés, toutes options sauf cuir, entretien scrupuleux chez BMW, etc.. l''annonce en or quoi..

On dit souvent que les performances de la 316i sont tres moyennes, mais est-ce si catastrophique que ça? j''imagine quand meme que par rapport à ma 405 1.6 de base (1989) ça va quand meme me changer, au niveau des performances?!

habe einen 316i Compact Automatik (Exclusive Edition, was auch immer das heißen soll) mit 114.000 Laufleistung + Vollleder entdeckt. Allerdings steht nichts dabei vom TÜV, schätze also, dass der noch obendrauf kommt. Ist dann die Frage ob es einen unangenehmen Grund gibt, dass der keinen mehr hat.

Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob das Ding ein deutliches Downgrade ist. Ich komme gern rasch aus den Puschen. Bin vorher einen 135PS Hyundai Coupé gefahren, auch kein reiner Sportler aber doch recht fix und bin mir nicht sicher ob das geringere Gewicht des BMWs die fehlende Leistung ausgleicht.

Bin zweit Besitzer, der Vorbesitzer war ein älterer Herr der das Auto stest gepflegt und auch alles gemacht hat was gemacht werden kann.

Das komische ist das es nicht immer auftritt? Mal ganz plötzlich dann macht er es zwei Tage bei kaltem Motor immer und dann wieder 2 Wochen nicht? Wenn er es macht dann fahr ich so einige Minuten mit den Problemen starte den Motor neu und ALLES weg.

Also ich finde den Preis ganz ok. Nicht gerade ein Schnäppchen aber auch nicht zu teuer. Habe vor ein paar Monaten selbst für meine Frau nen 316 gekauft. Allerdings Limo und ein Jahr älter mit kaputter Stoßstange und 3600 bezahlt. Also ähnlich.

Der 316 ist natürlich kein Rennwagen und im vergleich zum TDI mit mehr Drehmoment und Turbo wohl alles in allem träger. Ich finde aber dass er zum "normalen" fahren durchaus angenehm ist. Wenn man sportlicher unterwegs sein will sollte man aber wohl eher ab 320 aufwärst schauen.

Frage: Welches Frostschutzmittel muss ich kaufen? Muss glaub so ein blaues sein. Gibts da sonst noch was, auf was ich achten muss? Marke etc?

Wenn ichs recht weiss reicht es völlig aus ,das Frostschutzmittel mit normalem Wasser zu mischen. Sollte glaub sogar net destilliert sein oder täusch ich mich da?

Was soll ich sagen, im Prinzip ist es kein schlechtes Auto die Proportionen stimmen der Wagen ist sehr komfortabel der Motor läuft wie ein Schweitzeruhrwerk er zieht erstaunlich gut ab für einen 1.8er und sparsam ist er auch. Der Verbrauch auf der Autobahn ca. 6,5L und in der Stadt ca. 7,9-8,5L /100km.

Ich hoffe dass meine Werkstatt besuche langsam ein ende nehmen, sonst vergeht mir die Freude am Fahren endgültig. Trotzt alldem würde ich wieder einen 3er kaufen, weil es einfach Spaß macht mit dem Auto zu fahren. Ich hoffe nur dass die E90er Modelle weitaus robuster sind.

Bmw 316 '95 Αυτόματο compact Exclusiv. 1/1995, 256.000 χλμ, 1.600 cc, 105 bhp, Αυτόματο, Βενζίνη. ΝΕΑ ΤΡΙΓΛΙΑ 63079.

Bin zweit Besitzer, der Vorbesitzer war ein älterer Herr der das Auto stest gepflegt und auch alles gemacht hat was gemacht werden kann.

Das komische ist das es nicht immer auftritt? Mal ganz plötzlich dann macht er es zwei Tage bei kaltem Motor immer und dann wieder 2 Wochen nicht? Wenn er es macht dann fahr ich so einige Minuten mit den Problemen starte den Motor neu und ALLES weg.

Also ich finde den Preis ganz ok. Nicht gerade ein Schnäppchen aber auch nicht zu teuer. Habe vor ein paar Monaten selbst für meine Frau nen 316 gekauft. Allerdings Limo und ein Jahr älter mit kaputter Stoßstange und 3600 bezahlt. Also ähnlich.

Der 316 ist natürlich kein Rennwagen und im vergleich zum TDI mit mehr Drehmoment und Turbo wohl alles in allem träger. Ich finde aber dass er zum "normalen" fahren durchaus angenehm ist. Wenn man sportlicher unterwegs sein will sollte man aber wohl eher ab 320 aufwärst schauen.

Frage: Welches Frostschutzmittel muss ich kaufen? Muss glaub so ein blaues sein. Gibts da sonst noch was, auf was ich achten muss? Marke etc?

Wenn ichs recht weiss reicht es völlig aus ,das Frostschutzmittel mit normalem Wasser zu mischen. Sollte glaub sogar net destilliert sein oder täusch ich mich da?

Was soll ich sagen, im Prinzip ist es kein schlechtes Auto die Proportionen stimmen der Wagen ist sehr komfortabel der Motor läuft wie ein Schweitzeruhrwerk er zieht erstaunlich gut ab für einen 1.8er und sparsam ist er auch. Der Verbrauch auf der Autobahn ca. 6,5L und in der Stadt ca. 7,9-8,5L /100km.

Ich hoffe dass meine Werkstatt besuche langsam ein ende nehmen, sonst vergeht mir die Freude am Fahren endgültig. Trotzt alldem würde ich wieder einen 3er kaufen, weil es einfach Spaß macht mit dem Auto zu fahren. Ich hoffe nur dass die E90er Modelle weitaus robuster sind.

J''''aimerai échanger ma vieille 405 1.6gr contre une BMW 316i(berline 4 portes E36)de 1995.. d''''apres le vendeur (un particulier) etat irréprochable (pas une rayure) 115000km certifiés, toutes options sauf cuir, entretien scrupuleux chez BMW, etc.. l''''annonce en or quoi..

On dit souvent que les performances de la 316i sont tres moyennes, mais est-ce si catastrophique que ça? j''''imagine quand meme que par rapport à ma 405 1.6 de base (1989) ça va quand meme me changer, au niveau des performances?!

habe einen 316i Compact Automatik (Exclusive Edition, was auch immer das heißen soll) mit 114.000 Laufleistung + Vollleder entdeckt. Allerdings steht nichts dabei vom TÜV, schätze also, dass der noch obendrauf kommt. Ist dann die Frage ob es einen unangenehmen Grund gibt, dass der keinen mehr hat.

Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob das Ding ein deutliches Downgrade ist. Ich komme gern rasch aus den Puschen. Bin vorher einen 135PS Hyundai Coupé gefahren, auch kein reiner Sportler aber doch recht fix und bin mir nicht sicher ob das geringere Gewicht des BMWs die fehlende Leistung ausgleicht.

Hallo, hab heute für meine Schwester nen 316er comapact geholt, wollte nun fragen was da für ein ÖL reinkommt. Bei meinem 5er is ja klar 0w40 und longlife , aber was muss in den 3er ? reicht normales 10w40 oder muss da auch irgend ne freigabe sein?

ich hatte länger schon den Ölstand nicht mehr kontrolliert, weil mein Compact früher nie nennenswert Öl verbraucht hat, und ich auch noch nie nachfüllen musste. Jetzt fahre ich seit einiger Zeit aber nur noch langstrecke und hab heute mal vor 500km Autobahn lieber nachgeschaut. War auch gut so, war schon unter der unteren Markierung, ich hab dabei auch festgestellt, dass mich die Inspektionsanzeige jetzt schon seit über 2.5 Jahren nicht mehr zur Inspektion geschickt hat.

Датчик кислорода для BMW X3 E83 E90 E91 2004-2011 E81 116i 316i 318i 320i Z4 e87 3er 11787530287 - 1387.54 RUR
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Also ich finde den Preis ganz ok. Nicht gerade ein Schnäppchen aber auch nicht zu teuer. Habe vor ein paar Monaten selbst für meine Frau nen 316 gekauft. Allerdings Limo und ein Jahr älter mit kaputter Stoßstange und 3600 bezahlt. Also ähnlich.

Der 316 ist natürlich kein Rennwagen und im vergleich zum TDI mit mehr Drehmoment und Turbo wohl alles in allem träger. Ich finde aber dass er zum "normalen" fahren durchaus angenehm ist. Wenn man sportlicher unterwegs sein will sollte man aber wohl eher ab 320 aufwärst schauen.

Frage: Welches Frostschutzmittel muss ich kaufen? Muss glaub so ein blaues sein. Gibts da sonst noch was, auf was ich achten muss? Marke etc?

Wenn ichs recht weiss reicht es völlig aus ,das Frostschutzmittel mit normalem Wasser zu mischen. Sollte glaub sogar net destilliert sein oder täusch ich mich da?

Bin zweit Besitzer, der Vorbesitzer war ein älterer Herr der das Auto stest gepflegt und auch alles gemacht hat was gemacht werden kann.

Das komische ist das es nicht immer auftritt? Mal ganz plötzlich dann macht er es zwei Tage bei kaltem Motor immer und dann wieder 2 Wochen nicht? Wenn er es macht dann fahr ich so einige Minuten mit den Problemen starte den Motor neu und ALLES weg.

Also ich finde den Preis ganz ok. Nicht gerade ein Schnäppchen aber auch nicht zu teuer. Habe vor ein paar Monaten selbst für meine Frau nen 316 gekauft. Allerdings Limo und ein Jahr älter mit kaputter Stoßstange und 3600 bezahlt. Also ähnlich.

Der 316 ist natürlich kein Rennwagen und im vergleich zum TDI mit mehr Drehmoment und Turbo wohl alles in allem träger. Ich finde aber dass er zum "normalen" fahren durchaus angenehm ist. Wenn man sportlicher unterwegs sein will sollte man aber wohl eher ab 320 aufwärst schauen.

Frage: Welches Frostschutzmittel muss ich kaufen? Muss glaub so ein blaues sein. Gibts da sonst noch was, auf was ich achten muss? Marke etc?

Wenn ichs recht weiss reicht es völlig aus ,das Frostschutzmittel mit normalem Wasser zu mischen. Sollte glaub sogar net destilliert sein oder täusch ich mich da?

Was soll ich sagen, im Prinzip ist es kein schlechtes Auto die Proportionen stimmen der Wagen ist sehr komfortabel der Motor läuft wie ein Schweitzeruhrwerk er zieht erstaunlich gut ab für einen 1.8er und sparsam ist er auch. Der Verbrauch auf der Autobahn ca. 6,5L und in der Stadt ca. 7,9-8,5L /100km.

Ich hoffe dass meine Werkstatt besuche langsam ein ende nehmen, sonst vergeht mir die Freude am Fahren endgültig. Trotzt alldem würde ich wieder einen 3er kaufen, weil es einfach Spaß macht mit dem Auto zu fahren. Ich hoffe nur dass die E90er Modelle weitaus robuster sind.

J''''''''aimerai échanger ma vieille 405 1.6gr contre une BMW 316i(berline 4 portes E36)de 1995.. d''''''''apres le vendeur (un particulier) etat irréprochable (pas une rayure) 115000km certifiés, toutes options sauf cuir, entretien scrupuleux chez BMW, etc.. l''''''''annonce en or quoi..

On dit souvent que les performances de la 316i sont tres moyennes, mais est-ce si catastrophique que ça? j''''''''imagine quand meme que par rapport à ma 405 1.6 de base (1989) ça va quand meme me changer, au niveau des performances?!

habe einen 316i Compact Automatik (Exclusive Edition, was auch immer das heißen soll) mit 114.000 Laufleistung + Vollleder entdeckt. Allerdings steht nichts dabei vom TÜV, schätze also, dass der noch obendrauf kommt. Ist dann die Frage ob es einen unangenehmen Grund gibt, dass der keinen mehr hat.

Außerdem bin ich mir nicht sicher, ob das Ding ein deutliches Downgrade ist. Ich komme gern rasch aus den Puschen. Bin vorher einen 135PS Hyundai Coupé gefahren, auch kein reiner Sportler aber doch recht fix und bin mir nicht sicher ob das geringere Gewicht des BMWs die fehlende Leistung ausgleicht.

Hallo, hab heute für meine Schwester nen 316er comapact geholt, wollte nun fragen was da für ein ÖL reinkommt. Bei meinem 5er is ja klar 0w40 und longlife , aber was muss in den 3er ? reicht normales 10w40 oder muss da auch irgend ne freigabe sein?

ich hatte länger schon den Ölstand nicht mehr kontrolliert, weil mein Compact früher nie nennenswert Öl verbraucht hat, und ich auch noch nie nachfüllen musste. Jetzt fahre ich seit einiger Zeit aber nur noch langstrecke und hab heute mal vor 500km Autobahn lieber nachgeschaut. War auch gut so, war schon unter der unteren Markierung, ich hab dabei auch festgestellt, dass mich die Inspektionsanzeige jetzt schon seit über 2.5 Jahren nicht mehr zur Inspektion geschickt hat.