Подвеска

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

Комплект алюминиевых труб для BMW E46 318d 320d 330d 330xd 320cd 318td 320td - 1858.99 RUR
Смотрите сюда

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Hallo, ich fahre täglich ca. 90km zur Arbeit (45 hin, 45 zurück, davon Großteil Landstraße, 10km Autobahn und bisschen Stadtverkehr). Ich würde mir gerne einen BMW 320d F30/F31 mit 190 PS kaufen.

Nun wollte ich euch mal nach euren Erfahrungen zu dem Auto fragen, wie ihr ihn findet falls ihr selbst ein solches Auto fährt oder was ihr im Bekanntenkreis mitbekommen habt

aufgrund der aktuellen Unwetter habe ich leider meinen bisherigen treuen Begleiter verloren (Hatte bisher einen VW Passat, Bj 2011 mit einer Laufleistung von über 320.000 km). Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen (gebraucht)Wagen.

Nun die Frage wie es mit der Zuverlässigkeit der Autos aussieht. Gibt es gröbere Probleme beim Motor, Getriebe,. ? Verbaut BMW hier Wandler oder dsg (Hab online teilweise gelesen dass es hier manchmal Probleme geben soll)?

mittlerweile habe ich mit meinem 320dA Touring M Sport über 92.000 km in ca. 20 Monaten abgerissen und möchte meine Erfahrungen teilen. Mein Vorgängerfahrzeug war ein 2017er 420d GC (LCI). In Summe muss ich sagen: perfekte Autos gibt es nicht, aber was für ein tolles Auto!  

Mit den Bremsen bin ich sehr zufrieden. Ich habe die Standardbremse. Sicher kann man aus optischen Gründen auch die M-Sportbremse nehmen. Funktional betrachtet sehe ich dies beim 320er aber als verzichtbar an. Die Bremswirkung ist gut und auch der Verschleiß (war vor allem bei den ersten Fahrzeugen der Baureihe ein Thema) ist gut. Hintere Beläge waren bei 64.000 km runter. Ich habe dann vorsorglich auch gleich die Scheiben tauschen lassen. Vorne sind bei heute 92.000 km noch die ersten Scheiben und Beläge drauf.  

Hier stehen Dir Gleichgesinnte bei all Deinen Fragen rund um den BMW 3er mit Kompetenz und Rat zur Seite. Du suchst die Lösung eines konkreten Problems? Dann nutze die Suchfunktion , um herauszufinden, ob Deine Frage schon zu einem früheren Zeitpunkt geklärt wurde. Solltest Du dabei keine passende Antwort finden, dann wende dich mit Deiner Frage gerne direkt an unsere Community!

Auf MOTOR-TALK.de kannst Du mit anderen Nutzern in Kontakt treten, Dir bei Fragen und Problemen helfen lassen und Deine eigenen Erfahrungen mit der Community teilen.

informationsgemäß kommt der G21 ab 11/2020 mit Mildhybrid. Meine Frage: Ist ab diesem Zeitpunkt JEDER G21 mit Mildhybrid oder laufen die Varianten parallel? Wie kann man das am Gebrauchtwagenmarkt verlässlich feststellen? (oftmals werden gewisse Ausstattungen falsch beschrieben bzw habe ich G21 mit Bj 2021 gefunden, wo sogar in der Anbieterliste nicht Mildhybrid angegeben war)

Ich hatte die gleiche Frage (Sorge). Mein G21 / 320d X-Drive ist übrigens EZ 07/20 und bereits ein MH. Auf der Ausstattungliste steht "01CE Rekuperationssystem". Außerdem erkennt man es am nicht mehr vorhandenen Schalter für das Start/Stop System (das ist beim MH immer aktiv, außer im Sport Modus).

Ich bin jetzt knapp 3.000 Km mit meinem G21 gefahren und wollte mal mit Euch meine Erfahrung teilen. Auch wenn manchmal etwas euphorisch, bin ich absolut kein BMW Jünger, ich betrachte immer die 3 großen deutschen Premiumhersteller der Mittelklasse vor der Auswahl und nach einem E43 waren es 3 Audis (zuletzt der A4 B9). Jetzt dann aber mal wieder ein BMW.

- Als ich den Wagen bei der Abholung in München live gesehen habe, war ich trotz recht hoher Erwartungshaltung sehr positiv überrascht. Ich finde designtechnisch im Moment das schönste Mittelklasse Auto auf dem Markt. Ansonsten hat die Premium Abholung richtig Spaß gemacht, alle waren super freundlich und zuvorkommend. Der persönliche Berater war super locker, hat sich auf mich eingestellt und die fachkundige Einweisung entsprechend angepasst.

Das ist bereits der 6. Dreier Touring in Folge als Dienstwagen und meine 2. G21 jetzt als LCI. Wer auf kompakt und sportlich steht kommt am 3er Touring nicht vorbei. Das letzte Update in 2019 auf den G21 hat auch den besten und qualtitativ hochwertigsten Touring hervorgebracht. Mit dem LCI geht BMW wieder einen Schritt zurück Ausstattung runten und den Preis gewaltig hoch (wie alle Hersteller). Optisch hat er sehr gewonnen. Er ist eindeutig attraktiver als die Vorgänger.

Beste Fahrzeug seiner Klasse mit den Pluspunkten in Fahrwerk, Antrieb und Schaltung. Nebenbei auch optisch gut gestaltet.

Ich finde einzig den Start-Stop Tipp sinnvoll. Beim Starten und Ausmachen werden die Unwuchten vom Motor auf die Kette übertragen. Die Schwungmasse an der Kurbelwelle wirkt da nicht dagegen. Das lässt die Kette etwas peitschen.

Mit dem eingelegten Gang, also ich glaube der Olli hat gar keinen F30 sondern ein älteres Modell mit Automatik oder einen Handschalter. Die 8HP geht automatisch auf P. Und man sollte sie auch nicht auf N Stellen.

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Hallo, ich fahre täglich ca. 90km zur Arbeit (45 hin, 45 zurück, davon Großteil Landstraße, 10km Autobahn und bisschen Stadtverkehr). Ich würde mir gerne einen BMW 320d F30/F31 mit 190 PS kaufen.

Nun wollte ich euch mal nach euren Erfahrungen zu dem Auto fragen, wie ihr ihn findet falls ihr selbst ein solches Auto fährt oder was ihr im Bekanntenkreis mitbekommen habt

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Hallo, ich fahre täglich ca. 90km zur Arbeit (45 hin, 45 zurück, davon Großteil Landstraße, 10km Autobahn und bisschen Stadtverkehr). Ich würde mir gerne einen BMW 320d F30/F31 mit 190 PS kaufen.

Nun wollte ich euch mal nach euren Erfahrungen zu dem Auto fragen, wie ihr ihn findet falls ihr selbst ein solches Auto fährt oder was ihr im Bekanntenkreis mitbekommen habt

aufgrund der aktuellen Unwetter habe ich leider meinen bisherigen treuen Begleiter verloren (Hatte bisher einen VW Passat, Bj 2011 mit einer Laufleistung von über 320.000 km). Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen (gebraucht)Wagen.

Nun die Frage wie es mit der Zuverlässigkeit der Autos aussieht. Gibt es gröbere Probleme beim Motor, Getriebe,. ? Verbaut BMW hier Wandler oder dsg (Hab online teilweise gelesen dass es hier manchmal Probleme geben soll)?

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Hallo, ich fahre täglich ca. 90km zur Arbeit (45 hin, 45 zurück, davon Großteil Landstraße, 10km Autobahn und bisschen Stadtverkehr). Ich würde mir gerne einen BMW 320d F30/F31 mit 190 PS kaufen.

Nun wollte ich euch mal nach euren Erfahrungen zu dem Auto fragen, wie ihr ihn findet falls ihr selbst ein solches Auto fährt oder was ihr im Bekanntenkreis mitbekommen habt

aufgrund der aktuellen Unwetter habe ich leider meinen bisherigen treuen Begleiter verloren (Hatte bisher einen VW Passat, Bj 2011 mit einer Laufleistung von über 320.000 km). Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen (gebraucht)Wagen.

Nun die Frage wie es mit der Zuverlässigkeit der Autos aussieht. Gibt es gröbere Probleme beim Motor, Getriebe,. ? Verbaut BMW hier Wandler oder dsg (Hab online teilweise gelesen dass es hier manchmal Probleme geben soll)?

mittlerweile habe ich mit meinem 320dA Touring M Sport über 92.000 km in ca. 20 Monaten abgerissen und möchte meine Erfahrungen teilen. Mein Vorgängerfahrzeug war ein 2017er 420d GC (LCI). In Summe muss ich sagen: perfekte Autos gibt es nicht, aber was für ein tolles Auto!  

Mit den Bremsen bin ich sehr zufrieden. Ich habe die Standardbremse. Sicher kann man aus optischen Gründen auch die M-Sportbremse nehmen. Funktional betrachtet sehe ich dies beim 320er aber als verzichtbar an. Die Bremswirkung ist gut und auch der Verschleiß (war vor allem bei den ersten Fahrzeugen der Baureihe ein Thema) ist gut. Hintere Beläge waren bei 64.000 km runter. Ich habe dann vorsorglich auch gleich die Scheiben tauschen lassen. Vorne sind bei heute 92.000 km noch die ersten Scheiben und Beläge drauf.  

Hier stehen Dir Gleichgesinnte bei all Deinen Fragen rund um den BMW 3er mit Kompetenz und Rat zur Seite. Du suchst die Lösung eines konkreten Problems? Dann nutze die Suchfunktion , um herauszufinden, ob Deine Frage schon zu einem früheren Zeitpunkt geklärt wurde. Solltest Du dabei keine passende Antwort finden, dann wende dich mit Deiner Frage gerne direkt an unsere Community!

Auf MOTOR-TALK.de kannst Du mit anderen Nutzern in Kontakt treten, Dir bei Fragen und Problemen helfen lassen und Deine eigenen Erfahrungen mit der Community teilen.

informationsgemäß kommt der G21 ab 11/2020 mit Mildhybrid. Meine Frage: Ist ab diesem Zeitpunkt JEDER G21 mit Mildhybrid oder laufen die Varianten parallel? Wie kann man das am Gebrauchtwagenmarkt verlässlich feststellen? (oftmals werden gewisse Ausstattungen falsch beschrieben bzw habe ich G21 mit Bj 2021 gefunden, wo sogar in der Anbieterliste nicht Mildhybrid angegeben war)

Ich hatte die gleiche Frage (Sorge). Mein G21 / 320d X-Drive ist übrigens EZ 07/20 und bereits ein MH. Auf der Ausstattungliste steht "01CE Rekuperationssystem". Außerdem erkennt man es am nicht mehr vorhandenen Schalter für das Start/Stop System (das ist beim MH immer aktiv, außer im Sport Modus).

Ich bin jetzt knapp 3.000 Km mit meinem G21 gefahren und wollte mal mit Euch meine Erfahrung teilen. Auch wenn manchmal etwas euphorisch, bin ich absolut kein BMW Jünger, ich betrachte immer die 3 großen deutschen Premiumhersteller der Mittelklasse vor der Auswahl und nach einem E43 waren es 3 Audis (zuletzt der A4 B9). Jetzt dann aber mal wieder ein BMW.

- Als ich den Wagen bei der Abholung in München live gesehen habe, war ich trotz recht hoher Erwartungshaltung sehr positiv überrascht. Ich finde designtechnisch im Moment das schönste Mittelklasse Auto auf dem Markt. Ansonsten hat die Premium Abholung richtig Spaß gemacht, alle waren super freundlich und zuvorkommend. Der persönliche Berater war super locker, hat sich auf mich eingestellt und die fachkundige Einweisung entsprechend angepasst.

Das ist bereits der 6. Dreier Touring in Folge als Dienstwagen und meine 2. G21 jetzt als LCI. Wer auf kompakt und sportlich steht kommt am 3er Touring nicht vorbei. Das letzte Update in 2019 auf den G21 hat auch den besten und qualtitativ hochwertigsten Touring hervorgebracht. Mit dem LCI geht BMW wieder einen Schritt zurück Ausstattung runten und den Preis gewaltig hoch (wie alle Hersteller). Optisch hat er sehr gewonnen. Er ist eindeutig attraktiver als die Vorgänger.

Beste Fahrzeug seiner Klasse mit den Pluspunkten in Fahrwerk, Antrieb und Schaltung. Nebenbei auch optisch gut gestaltet.

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Hallo, ich fahre täglich ca. 90km zur Arbeit (45 hin, 45 zurück, davon Großteil Landstraße, 10km Autobahn und bisschen Stadtverkehr). Ich würde mir gerne einen BMW 320d F30/F31 mit 190 PS kaufen.

Nun wollte ich euch mal nach euren Erfahrungen zu dem Auto fragen, wie ihr ihn findet falls ihr selbst ein solches Auto fährt oder was ihr im Bekanntenkreis mitbekommen habt

aufgrund der aktuellen Unwetter habe ich leider meinen bisherigen treuen Begleiter verloren (Hatte bisher einen VW Passat, Bj 2011 mit einer Laufleistung von über 320.000 km). Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen (gebraucht)Wagen.

Nun die Frage wie es mit der Zuverlässigkeit der Autos aussieht. Gibt es gröbere Probleme beim Motor, Getriebe,. ? Verbaut BMW hier Wandler oder dsg (Hab online teilweise gelesen dass es hier manchmal Probleme geben soll)?

mittlerweile habe ich mit meinem 320dA Touring M Sport über 92.000 km in ca. 20 Monaten abgerissen und möchte meine Erfahrungen teilen. Mein Vorgängerfahrzeug war ein 2017er 420d GC (LCI). In Summe muss ich sagen: perfekte Autos gibt es nicht, aber was für ein tolles Auto!  

Mit den Bremsen bin ich sehr zufrieden. Ich habe die Standardbremse. Sicher kann man aus optischen Gründen auch die M-Sportbremse nehmen. Funktional betrachtet sehe ich dies beim 320er aber als verzichtbar an. Die Bremswirkung ist gut und auch der Verschleiß (war vor allem bei den ersten Fahrzeugen der Baureihe ein Thema) ist gut. Hintere Beläge waren bei 64.000 km runter. Ich habe dann vorsorglich auch gleich die Scheiben tauschen lassen. Vorne sind bei heute 92.000 km noch die ersten Scheiben und Beläge drauf.  

Hier stehen Dir Gleichgesinnte bei all Deinen Fragen rund um den BMW 3er mit Kompetenz und Rat zur Seite. Du suchst die Lösung eines konkreten Problems? Dann nutze die Suchfunktion , um herauszufinden, ob Deine Frage schon zu einem früheren Zeitpunkt geklärt wurde. Solltest Du dabei keine passende Antwort finden, dann wende dich mit Deiner Frage gerne direkt an unsere Community!

Auf MOTOR-TALK.de kannst Du mit anderen Nutzern in Kontakt treten, Dir bei Fragen und Problemen helfen lassen und Deine eigenen Erfahrungen mit der Community teilen.

informationsgemäß kommt der G21 ab 11/2020 mit Mildhybrid. Meine Frage: Ist ab diesem Zeitpunkt JEDER G21 mit Mildhybrid oder laufen die Varianten parallel? Wie kann man das am Gebrauchtwagenmarkt verlässlich feststellen? (oftmals werden gewisse Ausstattungen falsch beschrieben bzw habe ich G21 mit Bj 2021 gefunden, wo sogar in der Anbieterliste nicht Mildhybrid angegeben war)

Ich hatte die gleiche Frage (Sorge). Mein G21 / 320d X-Drive ist übrigens EZ 07/20 und bereits ein MH. Auf der Ausstattungliste steht "01CE Rekuperationssystem". Außerdem erkennt man es am nicht mehr vorhandenen Schalter für das Start/Stop System (das ist beim MH immer aktiv, außer im Sport Modus).

Ich bin jetzt knapp 3.000 Km mit meinem G21 gefahren und wollte mal mit Euch meine Erfahrung teilen. Auch wenn manchmal etwas euphorisch, bin ich absolut kein BMW Jünger, ich betrachte immer die 3 großen deutschen Premiumhersteller der Mittelklasse vor der Auswahl und nach einem E43 waren es 3 Audis (zuletzt der A4 B9). Jetzt dann aber mal wieder ein BMW.

- Als ich den Wagen bei der Abholung in München live gesehen habe, war ich trotz recht hoher Erwartungshaltung sehr positiv überrascht. Ich finde designtechnisch im Moment das schönste Mittelklasse Auto auf dem Markt. Ansonsten hat die Premium Abholung richtig Spaß gemacht, alle waren super freundlich und zuvorkommend. Der persönliche Berater war super locker, hat sich auf mich eingestellt und die fachkundige Einweisung entsprechend angepasst.

Ihave the 320D (2010 Model) It is an absolutely amazing car. More than enough power, great fuel economy. I would not buy a petrol BMW unless I am going for the really big ones (645/M3/etc) Go.

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Hallo, ich fahre täglich ca. 90km zur Arbeit (45 hin, 45 zurück, davon Großteil Landstraße, 10km Autobahn und bisschen Stadtverkehr). Ich würde mir gerne einen BMW 320d F30/F31 mit 190 PS kaufen.

Nun wollte ich euch mal nach euren Erfahrungen zu dem Auto fragen, wie ihr ihn findet falls ihr selbst ein solches Auto fährt oder was ihr im Bekanntenkreis mitbekommen habt

aufgrund der aktuellen Unwetter habe ich leider meinen bisherigen treuen Begleiter verloren (Hatte bisher einen VW Passat, Bj 2011 mit einer Laufleistung von über 320.000 km). Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen (gebraucht)Wagen.

Nun die Frage wie es mit der Zuverlässigkeit der Autos aussieht. Gibt es gröbere Probleme beim Motor, Getriebe,. ? Verbaut BMW hier Wandler oder dsg (Hab online teilweise gelesen dass es hier manchmal Probleme geben soll)?

mittlerweile habe ich mit meinem 320dA Touring M Sport über 92.000 km in ca. 20 Monaten abgerissen und möchte meine Erfahrungen teilen. Mein Vorgängerfahrzeug war ein 2017er 420d GC (LCI). In Summe muss ich sagen: perfekte Autos gibt es nicht, aber was für ein tolles Auto!  

Mit den Bremsen bin ich sehr zufrieden. Ich habe die Standardbremse. Sicher kann man aus optischen Gründen auch die M-Sportbremse nehmen. Funktional betrachtet sehe ich dies beim 320er aber als verzichtbar an. Die Bremswirkung ist gut und auch der Verschleiß (war vor allem bei den ersten Fahrzeugen der Baureihe ein Thema) ist gut. Hintere Beläge waren bei 64.000 km runter. Ich habe dann vorsorglich auch gleich die Scheiben tauschen lassen. Vorne sind bei heute 92.000 km noch die ersten Scheiben und Beläge drauf.  

Hier stehen Dir Gleichgesinnte bei all Deinen Fragen rund um den BMW 3er mit Kompetenz und Rat zur Seite. Du suchst die Lösung eines konkreten Problems? Dann nutze die Suchfunktion , um herauszufinden, ob Deine Frage schon zu einem früheren Zeitpunkt geklärt wurde. Solltest Du dabei keine passende Antwort finden, dann wende dich mit Deiner Frage gerne direkt an unsere Community!

Auf MOTOR-TALK.de kannst Du mit anderen Nutzern in Kontakt treten, Dir bei Fragen und Problemen helfen lassen und Deine eigenen Erfahrungen mit der Community teilen.

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Hallo, ich fahre täglich ca. 90km zur Arbeit (45 hin, 45 zurück, davon Großteil Landstraße, 10km Autobahn und bisschen Stadtverkehr). Ich würde mir gerne einen BMW 320d F30/F31 mit 190 PS kaufen.

Nun wollte ich euch mal nach euren Erfahrungen zu dem Auto fragen, wie ihr ihn findet falls ihr selbst ein solches Auto fährt oder was ihr im Bekanntenkreis mitbekommen habt

aufgrund der aktuellen Unwetter habe ich leider meinen bisherigen treuen Begleiter verloren (Hatte bisher einen VW Passat, Bj 2011 mit einer Laufleistung von über 320.000 km). Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen (gebraucht)Wagen.

Nun die Frage wie es mit der Zuverlässigkeit der Autos aussieht. Gibt es gröbere Probleme beim Motor, Getriebe,. ? Verbaut BMW hier Wandler oder dsg (Hab online teilweise gelesen dass es hier manchmal Probleme geben soll)?

mittlerweile habe ich mit meinem 320dA Touring M Sport über 92.000 km in ca. 20 Monaten abgerissen und möchte meine Erfahrungen teilen. Mein Vorgängerfahrzeug war ein 2017er 420d GC (LCI). In Summe muss ich sagen: perfekte Autos gibt es nicht, aber was für ein tolles Auto!  

Mit den Bremsen bin ich sehr zufrieden. Ich habe die Standardbremse. Sicher kann man aus optischen Gründen auch die M-Sportbremse nehmen. Funktional betrachtet sehe ich dies beim 320er aber als verzichtbar an. Die Bremswirkung ist gut und auch der Verschleiß (war vor allem bei den ersten Fahrzeugen der Baureihe ein Thema) ist gut. Hintere Beläge waren bei 64.000 km runter. Ich habe dann vorsorglich auch gleich die Scheiben tauschen lassen. Vorne sind bei heute 92.000 km noch die ersten Scheiben und Beläge drauf.  

Hier stehen Dir Gleichgesinnte bei all Deinen Fragen rund um den BMW 3er mit Kompetenz und Rat zur Seite. Du suchst die Lösung eines konkreten Problems? Dann nutze die Suchfunktion , um herauszufinden, ob Deine Frage schon zu einem früheren Zeitpunkt geklärt wurde. Solltest Du dabei keine passende Antwort finden, dann wende dich mit Deiner Frage gerne direkt an unsere Community!

Auf MOTOR-TALK.de kannst Du mit anderen Nutzern in Kontakt treten, Dir bei Fragen und Problemen helfen lassen und Deine eigenen Erfahrungen mit der Community teilen.

informationsgemäß kommt der G21 ab 11/2020 mit Mildhybrid. Meine Frage: Ist ab diesem Zeitpunkt JEDER G21 mit Mildhybrid oder laufen die Varianten parallel? Wie kann man das am Gebrauchtwagenmarkt verlässlich feststellen? (oftmals werden gewisse Ausstattungen falsch beschrieben bzw habe ich G21 mit Bj 2021 gefunden, wo sogar in der Anbieterliste nicht Mildhybrid angegeben war)

Ich hatte die gleiche Frage (Sorge). Mein G21 / 320d X-Drive ist übrigens EZ 07/20 und bereits ein MH. Auf der Ausstattungliste steht "01CE Rekuperationssystem". Außerdem erkennt man es am nicht mehr vorhandenen Schalter für das Start/Stop System (das ist beim MH immer aktiv, außer im Sport Modus).

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Ich bin momentan am überlegen ob ich meinen Audi A4 1.8T verkaufen soll und habe mich für einen 3er BMW entschieden. Ich hab letztes jahr familienzuwachs bekommen und es wäre einfach praktischer, wenn ein Kombi im Haus wäre, da der Kofferraum mit einem Kinderwagen nicht mehr viel Platz bietet.

Weiter bin ich auch noch umgezogen und habe jetzt 30 km (einfache Strecke) zur Arbeit und habe mir daher auch vielleicht gedacht einen Diesel zu kaufen.

In den BMW 3er GT passt mehr als in einen 3er Kombi. Auch Kopf- und Beinfreiheit wachsen. Was der Gran Turismo sonst noch so kann, lest Ihr in unserem Test.

Berlin – Kleiner Buckel, viel dahinter: Der BMW 3er GT ist ein Kombi für Menschen, die gerne eine Limousine fahren würden, aber Platz brauchen. Und für Menschen, die gerne einen 5er fahren würden, aber nicht genug Platz in der Garage haben. Damit - und mit seinem Namen - sorgt er für Verwirrung.

Hallo, ich fahre täglich ca. 90km zur Arbeit (45 hin, 45 zurück, davon Großteil Landstraße, 10km Autobahn und bisschen Stadtverkehr). Ich würde mir gerne einen BMW 320d F30/F31 mit 190 PS kaufen.

Nun wollte ich euch mal nach euren Erfahrungen zu dem Auto fragen, wie ihr ihn findet falls ihr selbst ein solches Auto fährt oder was ihr im Bekanntenkreis mitbekommen habt

aufgrund der aktuellen Unwetter habe ich leider meinen bisherigen treuen Begleiter verloren (Hatte bisher einen VW Passat, Bj 2011 mit einer Laufleistung von über 320.000 km). Nun bin ich auf der Suche nach einem neuen (gebraucht)Wagen.

Nun die Frage wie es mit der Zuverlässigkeit der Autos aussieht. Gibt es gröbere Probleme beim Motor, Getriebe,. ? Verbaut BMW hier Wandler oder dsg (Hab online teilweise gelesen dass es hier manchmal Probleme geben soll)?

mittlerweile habe ich mit meinem 320dA Touring M Sport über 92.000 km in ca. 20 Monaten abgerissen und möchte meine Erfahrungen teilen. Mein Vorgängerfahrzeug war ein 2017er 420d GC (LCI). In Summe muss ich sagen: perfekte Autos gibt es nicht, aber was für ein tolles Auto!  

Mit den Bremsen bin ich sehr zufrieden. Ich habe die Standardbremse. Sicher kann man aus optischen Gründen auch die M-Sportbremse nehmen. Funktional betrachtet sehe ich dies beim 320er aber als verzichtbar an. Die Bremswirkung ist gut und auch der Verschleiß (war vor allem bei den ersten Fahrzeugen der Baureihe ein Thema) ist gut. Hintere Beläge waren bei 64.000 km runter. Ich habe dann vorsorglich auch gleich die Scheiben tauschen lassen. Vorne sind bei heute 92.000 km noch die ersten Scheiben und Beläge drauf.