Тема: Ceed ist praktisch nicht mehr lieferbar - MOTOR-TALK
Киа сид 2008г, хетчбек 1,6. жрет масло
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Киа сид 2008г, хетчбек 1,6. жрет масло
Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollausstattung) zu bestellen zum Händler.
Der Nachfolger ist ja noch nicht mal vorgestellt worden. Die Produktion des Ceed CD läuft komplett aus. Ggf. kann die Ultimate Edition bestellt werden. Das ist die einzige Variante, die noch in der Preisliste zu finden ist.
Heute Rückruf Kupplungsaktuator (HCA) erhalten. Hab das Wort noch nie gehört. Bis heute keine Probleme festgestellt. Soll ca. 3 Stunden dauern, also schon was größeres. Aber Rückrufe finde ich grundsätzlich natürlich sehr gut. Mein Fahrzeug ist ein PHEV EZ 08/2020.
Es gab für den Niro Hybrid einen gleichlautenden Rückruf in den USA, dort kann es unter Umständen zu einem Kurzschluss auf der Platine kommen & in der Folge ein Fahrzeugbrand entstehen.
Die aktuelle ist ja 2018 auf den Markt gekommen. Wenn man sich die üblichen Zyklen bei Kia ansieht, sollte ja spätestens 2024 eine neue Modellgeneration folgen. Die Koreaner sind da ja immer etwas zügiger als z.B. manch deutscher Hersteller, wo ja eher mindestens 7-8 Jahre zwischen Generationen liegen.
Denke es würde dem Ceed auch gut tun, wenn er, vor allem im Innenraum, an die neue Designsprache angepasst würde und auch ansonsten noch einmal einen Schritt etwas aufgefrischt würde.
Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollausstattung) zu bestellen zum Händler.
Der Nachfolger ist ja noch nicht mal vorgestellt worden. Die Produktion des Ceed CD läuft komplett aus. Ggf. kann die Ultimate Edition bestellt werden. Das ist die einzige Variante, die noch in der Preisliste zu finden ist.
Heute Rückruf Kupplungsaktuator (HCA) erhalten. Hab das Wort noch nie gehört. Bis heute keine Probleme festgestellt. Soll ca. 3 Stunden dauern, also schon was größeres. Aber Rückrufe finde ich grundsätzlich natürlich sehr gut. Mein Fahrzeug ist ein PHEV EZ 08/2020.
Es gab für den Niro Hybrid einen gleichlautenden Rückruf in den USA, dort kann es unter Umständen zu einem Kurzschluss auf der Platine kommen & in der Folge ein Fahrzeugbrand entstehen.
Die aktuelle ist ja 2018 auf den Markt gekommen. Wenn man sich die üblichen Zyklen bei Kia ansieht, sollte ja spätestens 2024 eine neue Modellgeneration folgen. Die Koreaner sind da ja immer etwas zügiger als z.B. manch deutscher Hersteller, wo ja eher mindestens 7-8 Jahre zwischen Generationen liegen.
Denke es würde dem Ceed auch gut tun, wenn er, vor allem im Innenraum, an die neue Designsprache angepasst würde und auch ansonsten noch einmal einen Schritt etwas aufgefrischt würde.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
nach zwei Jahren hab ich jetzt wohl meinen ersten Garantiefall. Gestern ist mir beim Einparken aufgefallen, dass meine Lenkung knackt.
Die Geräusche kommen von unten, aber man hört sie kaum, wenn man nicht im Auto sitzt. Ich hab auch unten im Fußraum das Gelenk angefasst, aber als es geknackt hat, hab ich nichts gespürt. Beim Fahren hört man keine Geräusche. Das Problem besteht bei beiden Lenkrichtungen. Es gibt kein Spiel am Lenkrad.
laut KIA Reparaturanleitung ist kein Elektronikgerät / Software nötig um die Hinterachsbremse zu warten / Beläge tauschen.
Hab mich immer gefragt, wieso man auch bei der EPB nicht einfach den Zylinder zurückdrehen kann. Demnach kann man es einfach.
Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollausstattung) zu bestellen zum Händler.
Der Nachfolger ist ja noch nicht mal vorgestellt worden. Die Produktion des Ceed CD läuft komplett aus. Ggf. kann die Ultimate Edition bestellt werden. Das ist die einzige Variante, die noch in der Preisliste zu finden ist.
Heute Rückruf Kupplungsaktuator (HCA) erhalten. Hab das Wort noch nie gehört. Bis heute keine Probleme festgestellt. Soll ca. 3 Stunden dauern, also schon was größeres. Aber Rückrufe finde ich grundsätzlich natürlich sehr gut. Mein Fahrzeug ist ein PHEV EZ 08/2020.
Es gab für den Niro Hybrid einen gleichlautenden Rückruf in den USA, dort kann es unter Umständen zu einem Kurzschluss auf der Platine kommen & in der Folge ein Fahrzeugbrand entstehen.
Die aktuelle ist ja 2018 auf den Markt gekommen. Wenn man sich die üblichen Zyklen bei Kia ansieht, sollte ja spätestens 2024 eine neue Modellgeneration folgen. Die Koreaner sind da ja immer etwas zügiger als z.B. manch deutscher Hersteller, wo ja eher mindestens 7-8 Jahre zwischen Generationen liegen.
Denke es würde dem Ceed auch gut tun, wenn er, vor allem im Innenraum, an die neue Designsprache angepasst würde und auch ansonsten noch einmal einen Schritt etwas aufgefrischt würde.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
nach zwei Jahren hab ich jetzt wohl meinen ersten Garantiefall. Gestern ist mir beim Einparken aufgefallen, dass meine Lenkung knackt.
Die Geräusche kommen von unten, aber man hört sie kaum, wenn man nicht im Auto sitzt. Ich hab auch unten im Fußraum das Gelenk angefasst, aber als es geknackt hat, hab ich nichts gespürt. Beim Fahren hört man keine Geräusche. Das Problem besteht bei beiden Lenkrichtungen. Es gibt kein Spiel am Lenkrad.
laut KIA Reparaturanleitung ist kein Elektronikgerät / Software nötig um die Hinterachsbremse zu warten / Beläge tauschen.
Hab mich immer gefragt, wieso man auch bei der EPB nicht einfach den Zylinder zurückdrehen kann. Demnach kann man es einfach.
Im Kia Ceed Forum erwarten Dich spannende Diskussionen und interessante Themen rund um den Kia Ceed. Du hast Fragen zu Anschaffung oder Instandhaltung Deines Kia Ceeds oder suchst Rat bei der Lösung eines konkreten Problems mit Deinem Kia XCeed? Dann wirf einen Blick in unsere FAQ und verwende die Suchfunktion, um herauszufinden, ob Deine Frage zu einem früheren Zeitpunkt geklärt wurde. Solltest Du nicht fündig werden, wende Dich mit einem Beitrag, unter Beachtung der Forenregeln, an unsere Nutzer – auf das Know-How unserer Kia-Community ist immer Verlass.
Im Sommer 2018 erfolgte die Einführung der dritten Generation, die auf dem Hyundai i30 basiert. Mit der dritten Generation änderte sich der Fahrzeugname von cee’d zu Ceed. Das Karosserieangebot umfasst eine fünftürige Kombilimousine, den Kombi Ceed Sportswagon und ein Shooting Brake mit dem Namen ProCeed. 2019 folgte das SUV Kia XCeed, das auf die Technik des Ceed zurückgreift.
Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollausstattung) zu bestellen zum Händler.
Der Nachfolger ist ja noch nicht mal vorgestellt worden. Die Produktion des Ceed CD läuft komplett aus. Ggf. kann die Ultimate Edition bestellt werden. Das ist die einzige Variante, die noch in der Preisliste zu finden ist.
Heute Rückruf Kupplungsaktuator (HCA) erhalten. Hab das Wort noch nie gehört. Bis heute keine Probleme festgestellt. Soll ca. 3 Stunden dauern, also schon was größeres. Aber Rückrufe finde ich grundsätzlich natürlich sehr gut. Mein Fahrzeug ist ein PHEV EZ 08/2020.
Es gab für den Niro Hybrid einen gleichlautenden Rückruf in den USA, dort kann es unter Umständen zu einem Kurzschluss auf der Platine kommen & in der Folge ein Fahrzeugbrand entstehen.
Die aktuelle ist ja 2018 auf den Markt gekommen. Wenn man sich die üblichen Zyklen bei Kia ansieht, sollte ja spätestens 2024 eine neue Modellgeneration folgen. Die Koreaner sind da ja immer etwas zügiger als z.B. manch deutscher Hersteller, wo ja eher mindestens 7-8 Jahre zwischen Generationen liegen.
Denke es würde dem Ceed auch gut tun, wenn er, vor allem im Innenraum, an die neue Designsprache angepasst würde und auch ansonsten noch einmal einen Schritt etwas aufgefrischt würde.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
Ich möchte mit Euch eine aktuelle Erfahrung teilen. Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollauss…
Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollausstattung) zu bestellen zum Händler.
Der Nachfolger ist ja noch nicht mal vorgestellt worden. Die Produktion des Ceed CD läuft komplett aus. Ggf. kann die Ultimate Edition bestellt werden. Das ist die einzige Variante, die noch in der Preisliste zu finden ist.
Heute Rückruf Kupplungsaktuator (HCA) erhalten. Hab das Wort noch nie gehört. Bis heute keine Probleme festgestellt. Soll ca. 3 Stunden dauern, also schon was größeres. Aber Rückrufe finde ich grundsätzlich natürlich sehr gut. Mein Fahrzeug ist ein PHEV EZ 08/2020.
Es gab für den Niro Hybrid einen gleichlautenden Rückruf in den USA, dort kann es unter Umständen zu einem Kurzschluss auf der Platine kommen & in der Folge ein Fahrzeugbrand entstehen.
Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollausstattung) zu bestellen zum Händler.
Der Nachfolger ist ja noch nicht mal vorgestellt worden. Die Produktion des Ceed CD läuft komplett aus. Ggf. kann die Ultimate Edition bestellt werden. Das ist die einzige Variante, die noch in der Preisliste zu finden ist.
Heute Rückruf Kupplungsaktuator (HCA) erhalten. Hab das Wort noch nie gehört. Bis heute keine Probleme festgestellt. Soll ca. 3 Stunden dauern, also schon was größeres. Aber Rückrufe finde ich grundsätzlich natürlich sehr gut. Mein Fahrzeug ist ein PHEV EZ 08/2020.
Es gab für den Niro Hybrid einen gleichlautenden Rückruf in den USA, dort kann es unter Umständen zu einem Kurzschluss auf der Platine kommen & in der Folge ein Fahrzeugbrand entstehen.
Die aktuelle ist ja 2018 auf den Markt gekommen. Wenn man sich die üblichen Zyklen bei Kia ansieht, sollte ja spätestens 2024 eine neue Modellgeneration folgen. Die Koreaner sind da ja immer etwas zügiger als z.B. manch deutscher Hersteller, wo ja eher mindestens 7-8 Jahre zwischen Generationen liegen.
Denke es würde dem Ceed auch gut tun, wenn er, vor allem im Innenraum, an die neue Designsprache angepasst würde und auch ansonsten noch einmal einen Schritt etwas aufgefrischt würde.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
nach zwei Jahren hab ich jetzt wohl meinen ersten Garantiefall. Gestern ist mir beim Einparken aufgefallen, dass meine Lenkung knackt.
Die Geräusche kommen von unten, aber man hört sie kaum, wenn man nicht im Auto sitzt. Ich hab auch unten im Fußraum das Gelenk angefasst, aber als es geknackt hat, hab ich nichts gespürt. Beim Fahren hört man keine Geräusche. Das Problem besteht bei beiden Lenkrichtungen. Es gibt kein Spiel am Lenkrad.
laut KIA Reparaturanleitung ist kein Elektronikgerät / Software nötig um die Hinterachsbremse zu warten / Beläge tauschen.
Hab mich immer gefragt, wieso man auch bei der EPB nicht einfach den Zylinder zurückdrehen kann. Demnach kann man es einfach.
Im Kia Ceed Forum erwarten Dich spannende Diskussionen und interessante Themen rund um den Kia Ceed. Du hast Fragen zu Anschaffung oder Instandhaltung Deines Kia Ceeds oder suchst Rat bei der Lösung eines konkreten Problems mit Deinem Kia XCeed? Dann wirf einen Blick in unsere FAQ und verwende die Suchfunktion, um herauszufinden, ob Deine Frage zu einem früheren Zeitpunkt geklärt wurde. Solltest Du nicht fündig werden, wende Dich mit einem Beitrag, unter Beachtung der Forenregeln, an unsere Nutzer – auf das Know-How unserer Kia-Community ist immer Verlass.
Im Sommer 2018 erfolgte die Einführung der dritten Generation, die auf dem Hyundai i30 basiert. Mit der dritten Generation änderte sich der Fahrzeugname von cee’d zu Ceed. Das Karosserieangebot umfasst eine fünftürige Kombilimousine, den Kombi Ceed Sportswagon und ein Shooting Brake mit dem Namen ProCeed. 2019 folgte das SUV Kia XCeed, das auf die Technik des Ceed zurückgreift.
Zwar kein SW aber wir haben am 1. September 2022 einen proceed GT bestellt. Freitag letzte Woche haben wir ihn abholen können.
Am 20.01.23 bestellt !!! Heute den Anruf erhalten das ich unseren Proceed GT in ca 3 Wochen abholen kann. Wir waren etwas perplex wie schnell das ging.Laut Händler sollte die Lieferzeit ca 6-8 Monate dauern.
Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollausstattung) zu bestellen zum Händler.
Der Nachfolger ist ja noch nicht mal vorgestellt worden. Die Produktion des Ceed CD läuft komplett aus. Ggf. kann die Ultimate Edition bestellt werden. Das ist die einzige Variante, die noch in der Preisliste zu finden ist.
Am Freitag 10.01. fuhr ich mit dem Bestreben einen Ceed SW (GT-Line, Lunarsilber, Handschalter mit Vollausstattung) zu bestellen zum Händler.
Der Nachfolger ist ja noch nicht mal vorgestellt worden. Die Produktion des Ceed CD läuft komplett aus. Ggf. kann die Ultimate Edition bestellt werden. Das ist die einzige Variante, die noch in der Preisliste zu finden ist.
Heute Rückruf Kupplungsaktuator (HCA) erhalten. Hab das Wort noch nie gehört. Bis heute keine Probleme festgestellt. Soll ca. 3 Stunden dauern, also schon was größeres. Aber Rückrufe finde ich grundsätzlich natürlich sehr gut. Mein Fahrzeug ist ein PHEV EZ 08/2020.
Es gab für den Niro Hybrid einen gleichlautenden Rückruf in den USA, dort kann es unter Umständen zu einem Kurzschluss auf der Platine kommen & in der Folge ein Fahrzeugbrand entstehen.
Die aktuelle ist ja 2018 auf den Markt gekommen. Wenn man sich die üblichen Zyklen bei Kia ansieht, sollte ja spätestens 2024 eine neue Modellgeneration folgen. Die Koreaner sind da ja immer etwas zügiger als z.B. manch deutscher Hersteller, wo ja eher mindestens 7-8 Jahre zwischen Generationen liegen.
Denke es würde dem Ceed auch gut tun, wenn er, vor allem im Innenraum, an die neue Designsprache angepasst würde und auch ansonsten noch einmal einen Schritt etwas aufgefrischt würde.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
Such mal nach jackplott. die haben Gel Badges für verschiedene Modelle, und was nicht gelistet ist, können sie meist trotzdem, Anruf genügt. So war es bei meinem Edge.
nach zwei Jahren hab ich jetzt wohl meinen ersten Garantiefall. Gestern ist mir beim Einparken aufgefallen, dass meine Lenkung knackt.
Die Geräusche kommen von unten, aber man hört sie kaum, wenn man nicht im Auto sitzt. Ich hab auch unten im Fußraum das Gelenk angefasst, aber als es geknackt hat, hab ich nichts gespürt. Beim Fahren hört man keine Geräusche. Das Problem besteht bei beiden Lenkrichtungen. Es gibt kein Spiel am Lenkrad.
Kia Ceed 6.5x16/5*114.3 D67.1 ET46 Черный-глянец - 2800 RUR ТЗСК
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