Тема: [tuto] L'entretien complet d'une dacia DUSTER 2 dci 110 cv (2018)

For første gang har Duster en hybrid drivlinje med 140 hk kraft. Nyt en dynamisk motor uten ladestress. Ved bykjøring kan du kjøre opptil 80% helelektrisk og redusere drivstofforbruket med inntil 40%*. *Ved bykjøring, sammenlignet med tilsvarende bensinmotor. Nettleseren din støtter ikke videoavspillingen.

J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

Le filtre est sous la boite à gants, en partie centrale. Pas besoin de déposer le couvercle de la boite à gants, cependant, l’accès n’est pas top … quand on a une corpulence de panda  😊

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Солдатов Роман Автомобили Renault / Dacia Duster (с 2011 г.). Эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное практическое пособие. - 1119 RUR
Нашлось

Renault. Duster. Dacia. Duster c 2011 года. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт. Цветные схемы электрооборудования.

J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

Le filtre est sous la boite à gants, en partie centrale. Pas besoin de déposer le couvercle de la boite à gants, cependant, l’accès n’est pas top … quand on a une corpulence de panda  😊

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Je voulais une attache de remorque amovible à fixation verticale, dont plus rien n'est visible une fois la boule démontée, mais rien n'existait pour le nouveau Duster.

Ayant vu que chez un fabriquant belge le même modèle se montait sur Duster I phase 2 et Duster II, j'en ai déduit que le chassis était le même, et j'ai acheté un attelage Auto Hak G80V, destiné au Duster I phase 2.

J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

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Je voulais une attache de remorque amovible à fixation verticale, dont plus rien n''''''''''''''''est visible une fois la boule démontée, mais rien n''''''''''''''''existait pour le nouveau Duster.

Ayant vu que chez un fabriquant belge le même modèle se montait sur Duster I phase 2 et Duster II, j''''''''''''''''en ai déduit que le chassis était le même, et j''''''''''''''''ai acheté un attelage Auto Hak G80V, destiné au Duster I phase 2.

En 2024, la troisième génération du Dacia Duster entrera en lice. Nouvelle plate-forme technique, hybridation, fin du diesel, style révolutionné : découvrez dès maintenant un Duster qui sera « sapé comme jamais » ! Explications.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-duster-3-2024-un-look-entre-bigster-et-land-rover-defender-10643399.html

Duster de 2016/2017 comme j''''habite à la campagne, et je un rat s''''est endroduit dans la voiture, je pense par côté moteur puisque tout était fermé. Quand le matin en question j''''ai mis en route la voiture, j''''ai vue le fameux train de rat s''''échapper, maism dès que j''''ai mis en marche ma ventilation habitacle le moteur tourne avec un bruit important et avec vibrations, il je suis allé chez mon garagiste afin de remplacer le filtre, de la matière d''''isolement en est sortie ensuite le bruit s''''est atténué, et il m''''a conseillé d''''attendre au prochain entretien si le bruit sera disparu.

Je pense que Ratatouille a dû amener des saletés pour faire un nid, ou bouffé des choses diverses et que ça frotte sur la turbine du pulseur.

trappe à carburant qui n''ouvre pas , malgré passage au garage pour garantie et '''' réglage '''' le problème revient et semble ne pas être un cas isolé et ras le bol d passer au garage pour ça 3 fois 2:30 h de perdue à chaque fois plus les trajets !

D''après moi c''est le support de verrouillage relié en bout de câble petit rectangle en plastique noir éjecteur et verouilleur qui ne tient pas bien ? à l''élément de carrosserie , l''éjecteur n''a pas assez de champ ou se décale pour pousser la trappe ce qui fait qu''elle ne s''ouvre pas.

Par contre il faudrait préciser qu'il faut vérifier après opération que les roues tournent librement sans frottement (risque de surchauffe des tambours).

Par contre il faudrait préciser qu'il faut vérifier après opération que les roues tournent librement sans frottement (risque de surchauffe des tambours) .

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For første gang har Duster en hybrid drivlinje med 140 hk kraft. Nyt en dynamisk motor uten ladestress. Ved bykjøring kan du kjøre opptil 80% helelektrisk og redusere drivstofforbruket med inntil 40%*. *Ved bykjøring, sammenlignet med tilsvarende bensinmotor. Nettleseren din støtter ikke videoavspillingen.

J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

Le filtre est sous la boite à gants, en partie centrale. Pas besoin de déposer le couvercle de la boite à gants, cependant, l’accès n’est pas top … quand on a une corpulence de panda  😊

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Ayant vu que chez un fabriquant belge le même modèle se montait sur Duster I phase 2 et Duster II, j''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''en ai déduit que le chassis était le même, et j''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''ai acheté un attelage Auto Hak G80V, destiné au Duster I phase 2.

En 2024, la troisième génération du Dacia Duster entrera en lice. Nouvelle plate-forme technique, hybridation, fin du diesel, style révolutionné : découvrez dès maintenant un Duster qui sera « sapé comme jamais » ! Explications.

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Duster de 2016/2017 comme j''''''''''''''''habite à la campagne, et je un rat s''''''''''''''''est endroduit dans la voiture, je pense par côté moteur puisque tout était fermé. Quand le matin en question j''''''''''''''''ai mis en route la voiture, j''''''''''''''''ai vue le fameux train de rat s''''''''''''''''échapper, maism dès que j''''''''''''''''ai mis en marche ma ventilation habitacle le moteur tourne avec un bruit important et avec vibrations, il je suis allé chez mon garagiste afin de remplacer le filtre, de la matière d''''''''''''''''isolement en est sortie ensuite le bruit s''''''''''''''''est atténué, et il m''''''''''''''''a conseillé d''''''''''''''''attendre au prochain entretien si le bruit sera disparu.

Je pense que Ratatouille a dû amener des saletés pour faire un nid, ou bouffé des choses diverses et que ça frotte sur la turbine du pulseur.

trappe à carburant qui n''''''''ouvre pas , malgré passage au garage pour garantie et '''''''''''''''' réglage '''''''''''''''' le problème revient et semble ne pas être un cas isolé et ras le bol d passer au garage pour ça 3 fois 2:30 h de perdue à chaque fois plus les trajets !

D''''''''après moi c''''''''est le support de verrouillage relié en bout de câble petit rectangle en plastique noir éjecteur et verouilleur qui ne tient pas bien ? à l''''''''élément de carrosserie , l''''''''éjecteur n''''''''a pas assez de champ ou se décale pour pousser la trappe ce qui fait qu''''''''elle ne s''''''''ouvre pas.

Par contre il faudrait préciser qu''''il faut vérifier après opération que les roues tournent librement sans frottement (risque de surchauffe des tambours).

Par contre il faudrait préciser qu''''il faut vérifier après opération que les roues tournent librement sans frottement (risque de surchauffe des tambours).

J’ai décidé de mettre ce tuto sur le site car j’ai eu beau chercher sur le net, j’ai eu beaucoup de mal à trouver comment enlever du tableau de bord le voyant multifonction sur mon Duster de 2017 BlackTouch. Voyant qui indique que la vidange est à faire. Je précise que la Valise est obligatoire pour RAZ de l’indicateur de maintenance depuis le restylage 2017. À défaut, l''allumage du « voyant multifonctions » s''effectue à l’échéance. (date) plutôt qu’aux Kms.

Je l’ai acheté en aout 2017. C’est un DACIA Duster 1 Phase 2 SUV 1.5 dCi FAP 4x2 EDC6 eco2 109 cv Boîte auto (c’est la dénomination qu’on me donne sur le site d’Oscaro avec le numéro de la Plaque) J’ai eu à faire la procédure que j’explique ci-dessous 2 fois depuis que je l’ai… Le voyant s’est déjà affiche 1 an après l’achat. Cette année encore, il s’est affiché alors que je n’ai que 23 000 Kms.

Bonjour à tous, sur autoroute tout à l' heure j'ai le voyant stop rouge marqué dans une icône moteur qui s'est allumé pas mal de fois.

J'ai remarqué qu'il s'allumait quand j'appuyais assez fort sur l' accélérateur dans une côte par exemple. Je n'ai pas d'autre voyant qui s'allume ni de perte de puissance. La voiture est un Duster 1.5 dci de 2010/85 chx.

J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

Le filtre est sous la boite à gants, en partie centrale. Pas besoin de déposer le couvercle de la boite à gants, cependant, l’accès n’est pas top … quand on a une corpulence de panda  😊

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J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

Le filtre est sous la boite à gants, en partie centrale. Pas besoin de déposer le couvercle de la boite à gants, cependant, l’accès n’est pas top … quand on a une corpulence de panda  😊

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Ayant vu que chez un fabriquant belge le même modèle se montait sur Duster I phase 2 et Duster II, j''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''en ai déduit que le chassis était le même, et j''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''ai acheté un attelage Auto Hak G80V, destiné au Duster I phase 2.

En 2024, la troisième génération du Dacia Duster entrera en lice. Nouvelle plate-forme technique, hybridation, fin du diesel, style révolutionné : découvrez dès maintenant un Duster qui sera « sapé comme jamais » ! Explications.

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Duster de 2016/2017 comme j''''''''''''''''''''''''''''''''habite à la campagne, et je un rat s''''''''''''''''''''''''''''''''est endroduit dans la voiture, je pense par côté moteur puisque tout était fermé. Quand le matin en question j''''''''''''''''''''''''''''''''ai mis en route la voiture, j''''''''''''''''''''''''''''''''ai vue le fameux train de rat s''''''''''''''''''''''''''''''''échapper, maism dès que j''''''''''''''''''''''''''''''''ai mis en marche ma ventilation habitacle le moteur tourne avec un bruit important et avec vibrations, il je suis allé chez mon garagiste afin de remplacer le filtre, de la matière d''''''''''''''''''''''''''''''''isolement en est sortie ensuite le bruit s''''''''''''''''''''''''''''''''est atténué, et il m''''''''''''''''''''''''''''''''a conseillé d''''''''''''''''''''''''''''''''attendre au prochain entretien si le bruit sera disparu.

Je pense que Ratatouille a dû amener des saletés pour faire un nid, ou bouffé des choses diverses et que ça frotte sur la turbine du pulseur.

trappe à carburant qui n''''''''''''''''ouvre pas , malgré passage au garage pour garantie et '''''''''''''''''''''''''''''''' réglage '''''''''''''''''''''''''''''''' le problème revient et semble ne pas être un cas isolé et ras le bol d passer au garage pour ça 3 fois 2:30 h de perdue à chaque fois plus les trajets !

D''''''''''''''''après moi c''''''''''''''''est le support de verrouillage relié en bout de câble petit rectangle en plastique noir éjecteur et verouilleur qui ne tient pas bien ? à l''''''''''''''''élément de carrosserie , l''''''''''''''''éjecteur n''''''''''''''''a pas assez de champ ou se décale pour pousser la trappe ce qui fait qu''''''''''''''''elle ne s''''''''''''''''ouvre pas.

Par contre il faudrait préciser qu''''''''il faut vérifier après opération que les roues tournent librement sans frottement (risque de surchauffe des tambours).

Par contre il faudrait préciser qu''''''''il faut vérifier après opération que les roues tournent librement sans frottement (risque de surchauffe des tambours).

J’ai décidé de mettre ce tuto sur le site car j’ai eu beau chercher sur le net, j’ai eu beaucoup de mal à trouver comment enlever du tableau de bord le voyant multifonction sur mon Duster de 2017 BlackTouch. Voyant qui indique que la vidange est à faire. Je précise que la Valise est obligatoire pour RAZ de l’indicateur de maintenance depuis le restylage 2017. À défaut, l''''allumage du « voyant multifonctions » s''''effectue à l’échéance. (date) plutôt qu’aux Kms.

Je l’ai acheté en aout 2017. C’est un DACIA Duster 1 Phase 2 SUV 1.5 dCi FAP 4x2 EDC6 eco2 109 cv Boîte auto (c’est la dénomination qu’on me donne sur le site d’Oscaro avec le numéro de la Plaque) J’ai eu à faire la procédure que j’explique ci-dessous 2 fois depuis que je l’ai… Le voyant s’est déjà affiche 1 an après l’achat. Cette année encore, il s’est affiché alors que je n’ai que 23 000 Kms.

Bonjour à tous, sur autoroute tout à l'' heure j''ai le voyant stop rouge marqué dans une icône moteur qui s''est allumé pas mal de fois.

J''ai remarqué qu''il s''allumait quand j''appuyais assez fort sur l'' accélérateur dans une côte par exemple. Je n''ai pas d''autre voyant qui s''allume ni de perte de puissance. La voiture est un Duster 1.5 dci de 2010/85 chx.

Notre ami Boubouluc qui a récemment reçu son duster, trouvait que sa boîte de vitesse était un peu "dure" et "croquante".

Avec une clé à pipe de 24, dévisser l'écrou, si l'huile ne coule pas, en rajouter de la même spécification jusqu'à ce qu'un filet d'huile coule.

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For første gang har Duster en hybrid drivlinje med 140 hk kraft. Nyt en dynamisk motor uten ladestress. Ved bykjøring kan du kjøre opptil 80% helelektrisk og redusere drivstofforbruket med inntil 40%*. *Ved bykjøring, sammenlignet med tilsvarende bensinmotor. Nettleseren din støtter ikke videoavspillingen.

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J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

Le filtre est sous la boite à gants, en partie centrale. Pas besoin de déposer le couvercle de la boite à gants, cependant, l’accès n’est pas top … quand on a une corpulence de panda  😊

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Je voulais une attache de remorque amovible à fixation verticale, dont plus rien n''est visible une fois la boule démontée, mais rien n''existait pour le nouveau Duster.

Ayant vu que chez un fabriquant belge le même modèle se montait sur Duster I phase 2 et Duster II, j''en ai déduit que le chassis était le même, et j''ai acheté un attelage Auto Hak G80V, destiné au Duster I phase 2.

En 2024, la troisième génération du Dacia Duster entrera en lice. Nouvelle plate-forme technique, hybridation, fin du diesel, style révolutionné : découvrez dès maintenant un Duster qui sera « sapé comme jamais » ! Explications.

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Ayant vu que chez un fabriquant belge le même modèle se montait sur Duster I phase 2 et Duster II, j''''''''en ai déduit que le chassis était le même, et j''''''''ai acheté un attelage Auto Hak G80V, destiné au Duster I phase 2.

En 2024, la troisième génération du Dacia Duster entrera en lice. Nouvelle plate-forme technique, hybridation, fin du diesel, style révolutionné : découvrez dès maintenant un Duster qui sera « sapé comme jamais » ! Explications.

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Duster de 2016/2017 comme j''habite à la campagne, et je un rat s''est endroduit dans la voiture, je pense par côté moteur puisque tout était fermé. Quand le matin en question j''ai mis en route la voiture, j''ai vue le fameux train de rat s''échapper, maism dès que j''ai mis en marche ma ventilation habitacle le moteur tourne avec un bruit important et avec vibrations, il je suis allé chez mon garagiste afin de remplacer le filtre, de la matière d''isolement en est sortie ensuite le bruit s''est atténué, et il m''a conseillé d''attendre au prochain entretien si le bruit sera disparu.

Je pense que Ratatouille a dû amener des saletés pour faire un nid, ou bouffé des choses diverses et que ça frotte sur la turbine du pulseur.

trappe à carburant qui n'ouvre pas , malgré passage au garage pour garantie et '' réglage '' le problème revient et semble ne pas être un cas isolé et ras le bol d passer au garage pour ça 3 fois 2:30 h de perdue à chaque fois plus les trajets !

D'après moi c'est le support de verrouillage relié en bout de câble petit rectangle en plastique noir éjecteur et verouilleur qui ne tient pas bien ? à l'élément de carrosserie , l'éjecteur n'a pas assez de champ ou se décale pour pousser la trappe ce qui fait qu'elle ne s'ouvre pas.

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J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

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Ayant vu que chez un fabriquant belge le même modèle se montait sur Duster I phase 2 et Duster II, j''''en ai déduit que le chassis était le même, et j''''ai acheté un attelage Auto Hak G80V, destiné au Duster I phase 2.

En 2024, la troisième génération du Dacia Duster entrera en lice. Nouvelle plate-forme technique, hybridation, fin du diesel, style révolutionné : découvrez dès maintenant un Duster qui sera « sapé comme jamais » ! Explications.

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Duster de 2016/2017 comme j'habite à la campagne, et je un rat s'est endroduit dans la voiture, je pense par côté moteur puisque tout était fermé. Quand le matin en question j'ai mis en route la voiture, j'ai vue le fameux train de rat s'échapper, maism dès que j'ai mis en marche ma ventilation habitacle le moteur tourne avec un bruit important et avec vibrations, il je suis allé chez mon garagiste afin de remplacer le filtre, de la matière d'isolement en est sortie ensuite le bruit s'est atténué, et il m'a conseillé d'attendre au prochain entretien si le bruit sera disparu.

Je pense que Ratatouille a dû amener des saletés pour faire un nid, ou bouffé des choses diverses et que ça frotte sur la turbine du pulseur.

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J’épargne de l’argent sur la main d’œuvre, pas sur la qualité des pièces. Il y a moins cher, et c’est potentiellement moins bon.

Le filtre est sous la boite à gants, en partie centrale. Pas besoin de déposer le couvercle de la boite à gants, cependant, l’accès n’est pas top … quand on a une corpulence de panda  😊

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Je voulais une attache de remorque amovible à fixation verticale, dont plus rien n''''''''''''''''''''''''''''''''est visible une fois la boule démontée, mais rien n''''''''''''''''''''''''''''''''existait pour le nouveau Duster.

Ayant vu que chez un fabriquant belge le même modèle se montait sur Duster I phase 2 et Duster II, j''''''''''''''''''''''''''''''''en ai déduit que le chassis était le même, et j''''''''''''''''''''''''''''''''ai acheté un attelage Auto Hak G80V, destiné au Duster I phase 2.

En 2024, la troisième génération du Dacia Duster entrera en lice. Nouvelle plate-forme technique, hybridation, fin du diesel, style révolutionné : découvrez dès maintenant un Duster qui sera « sapé comme jamais » ! Explications.

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Duster de 2016/2017 comme j''''''''habite à la campagne, et je un rat s''''''''est endroduit dans la voiture, je pense par côté moteur puisque tout était fermé. Quand le matin en question j''''''''ai mis en route la voiture, j''''''''ai vue le fameux train de rat s''''''''échapper, maism dès que j''''''''ai mis en marche ma ventilation habitacle le moteur tourne avec un bruit important et avec vibrations, il je suis allé chez mon garagiste afin de remplacer le filtre, de la matière d''''''''isolement en est sortie ensuite le bruit s''''''''est atténué, et il m''''''''a conseillé d''''''''attendre au prochain entretien si le bruit sera disparu.

Je pense que Ratatouille a dû amener des saletés pour faire un nid, ou bouffé des choses diverses et que ça frotte sur la turbine du pulseur.

trappe à carburant qui n''''ouvre pas , malgré passage au garage pour garantie et '''''''' réglage '''''''' le problème revient et semble ne pas être un cas isolé et ras le bol d passer au garage pour ça 3 fois 2:30 h de perdue à chaque fois plus les trajets !

D''''après moi c''''est le support de verrouillage relié en bout de câble petit rectangle en plastique noir éjecteur et verouilleur qui ne tient pas bien ? à l''''élément de carrosserie , l''''éjecteur n''''a pas assez de champ ou se décale pour pousser la trappe ce qui fait qu''''elle ne s''''ouvre pas.

Par contre il faudrait préciser qu''il faut vérifier après opération que les roues tournent librement sans frottement (risque de surchauffe des tambours).

Par contre il faudrait préciser qu''il faut vérifier après opération que les roues tournent librement sans frottement (risque de surchauffe des tambours) .

J’ai décidé de mettre ce tuto sur le site car j’ai eu beau chercher sur le net, j’ai eu beaucoup de mal à trouver comment enlever du tableau de bord le voyant multifonction sur mon Duster de 2017 BlackTouch. Voyant qui indique que la vidange est à faire. Je précise que la Valise est obligatoire pour RAZ de l’indicateur de maintenance depuis le restylage 2017. À défaut, l'allumage du « voyant multifonctions » s'effectue à l’échéance. (date) plutôt qu’aux Kms.

Je l’ai acheté en aout 2017. C’est un DACIA Duster 1 Phase 2 SUV 1.5 dCi FAP 4x2 EDC6 eco2 109 cv Boîte auto (c’est la dénomination qu’on me donne sur le site d’Oscaro avec le numéro de la Plaque) J’ai eu à faire la procédure que j’explique ci-dessous 2 fois depuis que je l’ai… Le voyant s’est déjà affiche 1 an après l’achat. Cette année encore, il s’est affiché alors que je n’ai que 23 000 Kms.