Двигатель и выхлопная система

Bármerre utazik, karakteres orrával és kecses farával az új i30 mindenhová stílusos belépést enged. Három új színnel fejezheti ki személyiségét.

A 48 voltos mild hibrid technológiával és intelligens kézi sebességváltóval (iMT) felszerelt benzin- és dízelmotorok még takarékosabban üzemeltethetők.

Az autóvásárlói igényekkel egy óriási baj van. Az új autó vásárlója pont nagy ívben tesz rá, hogy a harmadik tulaj mennyit fog szívni a kokszosodó szelepekkel, turbóval vagy épp a közvetlen befecskendezéssel. Egyáltalán nem tipikus, hogy valaki tíz-tizenöt évre vásárolja meg a kocsit. Megesik, hogy sokáig megtartja, mert megszerette, de hogy valaki eleve ezzel a szándékkal menjen be autót venni, az tényleg ritka.

A Hyundai új motorja, az 1.5 DPI pont ennek a ritka emberfajtának szól – elvileg. Viszont van még egy érve: érdemben olcsóbb egy háromhengeres, ezres turbómotornál. Vagyis rögtön megjelennek a vásárlók között a „mindegy, csak legyen benne motor is”-típusú népek.

Ha már most tudja, hogy Önnek többre van szüksége, szeretne kereskedésével kereskedőként jelen lenni a piacon, akkor kedvező árú csomagjaink segítségével ez is lehetséges! Így Ön

Kövesse végig a Kocsi.hu válogatott tippjeit, melyeket szakértőink hirdetésfeladási tapasztalatok alapján gyűjtöttek össze, hogy Önnek már könnyű dolga legyen.

Источник hyundai i30

Для Hyundai I30 Autokeysupply AKBUTT44 - 1423.99 RUR
Вот на странице

Bármerre utazik, karakteres orrával és kecses farával az új i30 mindenhová stílusos belépést enged. Három új színnel fejezheti ki személyiségét.

A 48 voltos mild hibrid technológiával és intelligens kézi sebességváltóval (iMT) felszerelt benzin- és dízelmotorok még takarékosabban üzemeltethetők.

Az autóvásárlói igényekkel egy óriási baj van. Az új autó vásárlója pont nagy ívben tesz rá, hogy a harmadik tulaj mennyit fog szívni a kokszosodó szelepekkel, turbóval vagy épp a közvetlen befecskendezéssel. Egyáltalán nem tipikus, hogy valaki tíz-tizenöt évre vásárolja meg a kocsit. Megesik, hogy sokáig megtartja, mert megszerette, de hogy valaki eleve ezzel a szándékkal menjen be autót venni, az tényleg ritka.

A Hyundai új motorja, az 1.5 DPI pont ennek a ritka emberfajtának szól – elvileg. Viszont van még egy érve: érdemben olcsóbb egy háromhengeres, ezres turbómotornál. Vagyis rögtön megjelennek a vásárlók között a „mindegy, csak legyen benne motor is”-típusú népek.

Ha már most tudja, hogy Önnek többre van szüksége, szeretne kereskedésével kereskedőként jelen lenni a piacon, akkor kedvező árú csomagjaink segítségével ez is lehetséges! Így Ön

Kövesse végig a Kocsi.hu válogatott tippjeit, melyeket szakértőink hirdetésfeladási tapasztalatok alapján gyűjtöttek össze, hogy Önnek már könnyű dolga legyen.

Olyan ez az autó, mintha igazán sok átlagembert megkérdeztek volna arról, mi fontos igazán egy családi autóban. Ezen a 110 lóerős, benzines kombin érezni, hová kerültek a piackutatók táblázataiban a pipák és mi az, ami nem annyira lényeges. A Hyundai fejlesztőcsapatánál mérőszalaggal, összehasonlító elemzésekkel és ügyféligény-felmérésekkel kikristályosodott, milyen a pont elég jó autó. Vannak hibái, de 1,5 literes szívómotorjával az i30 kombi pontosan azt tudja, ami egy magyar családnak hosszú távon fontos egy autóban.

Idén tavasszal elmaradt ugyan a Genfi Autó-kiállítás, de a Hyundai i30 ekkorra időzített modellfrissítése megvalósult, keskenyebb első fényszórókkal. Tagadhatatlanul látványos a hűtőmaszk módosítása, de bennünket nem nyert meg a visszafogottabb rácsot leváltó, feketén fénylő elem.

Bármerre utazik, karakteres orrával és kecses farával az új i30 mindenhová stílusos belépést enged. Három új színnel fejezheti ki személyiségét.

A 48 voltos mild hibrid technológiával és intelligens kézi sebességváltóval (iMT) felszerelt benzin- és dízelmotorok még takarékosabban üzemeltethetők.

Az autóvásárlói igényekkel egy óriási baj van. Az új autó vásárlója pont nagy ívben tesz rá, hogy a harmadik tulaj mennyit fog szívni a kokszosodó szelepekkel, turbóval vagy épp a közvetlen befecskendezéssel. Egyáltalán nem tipikus, hogy valaki tíz-tizenöt évre vásárolja meg a kocsit. Megesik, hogy sokáig megtartja, mert megszerette, de hogy valaki eleve ezzel a szándékkal menjen be autót venni, az tényleg ritka.

A Hyundai új motorja, az 1.5 DPI pont ennek a ritka emberfajtának szól – elvileg. Viszont van még egy érve: érdemben olcsóbb egy háromhengeres, ezres turbómotornál. Vagyis rögtön megjelennek a vásárlók között a „mindegy, csak legyen benne motor is”-típusú népek.

Az új i30 minden területen többet nyújt: merész, új formaterv, élvonalbeli biztonsági szolgáltatások, zökkenőmentes kapcsolódási technológiák, különösen takarékos 48 voltos mild hibrid hajtáslánc-opciók.