Двигатель и выхлопная система

Переключатель Стеклоподъемника автомобиля для PEUGEOT 206 1998-2012/ SW 2002-2007/ Van 2001-2009 6554VY 050078108 - 1608.01 RUR
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Hola, soy nuevo en este foro y quería comentaros la avería que he tenido con mi peugeot 206 y cómo se ha solucionado, para que a otros tengan alguna referencia de por donde puede estar su avería.

El coche en ocasiones no arrancaba. Batería en condiciones y contacto bien con todas los pilotos corresctos y la luz de los calentadores ok. Salvo que no le daba la gana de arrancar, ya que el motor se movía pero no hacía la acción de arrancar propiamente dicha. Normalmente ocurría si el coche estaba parado más de un día (y no siempre). En una primera reparación me cambiaron los calentadores, ya que la primera vez que me dejo tirado el coche fué en un sitio rozando los 0 ºC. El problema persistió y la segunda vez le cambiaron el filtro del gasoil, por si estaba obstruido. Nada de nada.

Hola, soy nuevo en este foro y quería comentaros la avería que he tenido con mi peugeot 206 y cómo se ha solucionado, para que a otros tengan alguna referencia de por donde puede estar su avería.

El coche en ocasiones no arrancaba. Batería en condiciones y contacto bien con todas los pilotos corresctos y la luz de los calentadores ok. Salvo que no le daba la gana de arrancar, ya que el motor se movía pero no hacía la acción de arrancar propiamente dicha. Normalmente ocurría si el coche estaba parado más de un día (y no siempre). En una primera reparación me cambiaron los calentadores, ya que la primera vez que me dejo tirado el coche fué en un sitio rozando los 0 ºC. El problema persistió y la segunda vez le cambiaron el filtro del gasoil, por si estaba obstruido. Nada de nada.

Buenas noches tengo un 206 plus 1.4 hdi y me sale constantemente anomalía ABS y se me enciende la luz en el cuadro me da error C1380 error permanente fallo bomba recirculacion mi referencia es 9675185380 sabéis si se le puede montar otro modulo con otra referencia y si a alguien más le ha pasado como lo soluciono gracias 

Ce moteur est très fiable, j'ai une 306 1.6 90 (moteur TU), 254 000 kms et aucun problème, j'avais une 206 1.6 90 également, le joint de culasse fuyait à droite, donc pas forcément vers l'alternateur, bon elle avait 274 000 kms mais elle roulait encore bien.

Hola, soy nuevo en este foro y quería comentaros la avería que he tenido con mi peugeot 206 y cómo se ha solucionado, para que a otros tengan alguna referencia de por donde puede estar su avería...

El coche en ocasiones no arrancaba. Batería en condiciones y contacto bien con todas los pilotos corresctos y la luz de los calentadores ok. Salvo que no le daba la gana de arrancar, ya que el motor se movía pero no hacía la acción de arrancar propiamente dicha. Normalmente ocurría si el coche estaba parado más de un día (y no siempre). En una primera reparación me cambiaron los calentadores, ya que la primera vez que me dejo tirado el coche fué en un sitio rozando los 0 ºC. El problema persistió y la segunda vez le cambiaron el filtro del gasoil, por si estaba obstruido. Nada de nada.