Тема: Печка дует холодный воздух (радиатор.
Посоветуйте пожалуйста, какую марку велосипеда лучше выбрать для поездок на работу!
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Автомобильный форум → Двигатель и выхлопная система → Печка дует холодный воздух (радиатор.
Pages 1
Вы должны войти или зарегистрироваться для размещения новых записей
Посоветуйте пожалуйста, какую марку велосипеда лучше выбрать для поездок на работу!
Štvrtá generácia X-Trailu pôsobí robustnejším a dospelejším dojmom. Prednú masku V-motion lemujú delené LED svetlomety. Ich horná časť so smerovkami a denným svietením kopíruje líniu kapoty. Spodné sú vybavené Matrix technológiou a slúžia ako stretávacie a diaľkové svetlá. Pri bočnom pohľade je v porovnaní so starším modelom viditeľná zmena uhla C stĺpika, ktorý je teraz strmší, vďaka čomu auto vyzerá opticky väčšie.
Interiér svojim dizajnom i použitými materiálmi pôsobí naozaj prémiovo. Digitálne funkcie sa ovládajú cez 12,3-palcový displej infotainmentu a rovnako veľký prístrojový panel, ktorý je vybavený 10,8-palcovým head-up premietaním na čelné sklo. Nissan vypočul hlasy svojich zákazníkov a vstup do menu, ovládanie 3-zónovej klimatizácie a audiosystému ponechal mechanické. Cez Apple CarPlay alebo Android Auto je možné štýlový crossover spojiť so smartfónom a využívať tak ďalšie funkcie.
170000 AM Nissan X-Trail 7x17/5*114.3 D66.1 ET45 black - 4660 RUR Magnetto
Там
Диски. Magnetto 170000. AM. Nissan. X-. Trail 7x17/5*114. 3. D66. 1. ET45 black
Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта 2007 года ; Печка дует холодный воздух (радиатор горячий!) Т30.
Štvrtá generácia X-Trailu pôsobí robustnejším a dospelejším dojmom. Prednú masku V-motion lemujú delené LED svetlomety. Ich horná časť so smerovkami a denným svietením kopíruje líniu kapoty. Spodné sú vybavené Matrix technológiou a slúžia ako stretávacie a diaľkové svetlá. Pri bočnom pohľade je v porovnaní so starším modelom viditeľná zmena uhla C stĺpika, ktorý je teraz strmší, vďaka čomu auto vyzerá opticky väčšie.
Interiér svojim dizajnom i použitými materiálmi pôsobí naozaj prémiovo. Digitálne funkcie sa ovládajú cez 12,3-palcový displej infotainmentu a rovnako veľký prístrojový panel, ktorý je vybavený 10,8-palcovým head-up premietaním na čelné sklo. Nissan vypočul hlasy svojich zákazníkov a vstup do menu, ovládanie 3-zónovej klimatizácie a audiosystému ponechal mechanické. Cez Apple CarPlay alebo Android Auto je možné štýlový crossover spojiť so smartfónom a využívať tak ďalšie funkcie.
Zažite radosť z jazdy s našou pohonnou jednotkou e-POWER! V tejto jedinečnej technológii sa spaľovací motor využíva výlučne na výrobu elektrickej energie a konštantne dobíja batériu pre ešte citlivejšie ovládanie elektromotora. Tento elektromotor je jediným zdrojom hnacej sily kolies. Týmto spôsobom získate tichšiu a úspornejšiu jazdu v porovnaní s tradičným spaľovacím motorom.
Dokonale presné rozloženie hmotnosti pre dokonalé vyváženie. Samostatné ovládanie krútiaceho momentu a brzdnej sily na každom kolese pre optimálnu priľnavosť k vozovke.
Zažite radosť z jazdy s našou pohonnou jednotkou e-POWER! V tejto jedinečnej technológii sa spaľovací motor využíva výlučne na výrobu elektrickej energie a konštantne dobíja batériu pre ešte citlivejšie ovládanie elektromotora. Tento elektromotor je jediným zdrojom hnacej sily kolies. Týmto spôsobom získate tichšiu a úspornejšiu jazdu v porovnaní s tradičným spaľovacím motorom.
Dokonale presné rozloženie hmotnosti pre dokonalé vyváženie. Samostatné ovládanie krútiaceho momentu a brzdnej sily na každom kolese pre optimálnu priľnavosť k vozovke.
Zažite radosť z jazdy s našou pohonnou jednotkou e-POWER! V tejto jedinečnej technológii sa spaľovací motor využíva výlučne na výrobu elektrickej energie a konštantne dobíja batériu pre ešte citlivejšie ovládanie elektromotora. Tento elektromotor je jediným zdrojom hnacej sily kolies. Týmto spôsobom získate tichšiu a úspornejšiu jazdu v porovnaní s tradičným spaľovacím motorom.
Dokonale presné rozloženie hmotnosti pre dokonalé vyváženie. Samostatné ovládanie krútiaceho momentu a brzdnej sily na každom kolese pre optimálnu priľnavosť k vozovke.
Štvrtá generácia X-Trailu pôsobí robustnejším a dospelejším dojmom. Prednú masku V-motion lemujú delené LED svetlomety. Ich horná časť so smerovkami a denným svietením kopíruje líniu kapoty. Spodné sú vybavené Matrix technológiou a slúžia ako stretávacie a diaľkové svetlá. Pri bočnom pohľade je v porovnaní so starším modelom viditeľná zmena uhla C stĺpika, ktorý je teraz strmší, vďaka čomu auto vyzerá opticky väčšie.
Interiér svojim dizajnom i použitými materiálmi pôsobí naozaj prémiovo. Digitálne funkcie sa ovládajú cez 12,3-palcový displej infotainmentu a rovnako veľký prístrojový panel, ktorý je vybavený 10,8-palcovým head-up premietaním na čelné sklo. Nissan vypočul hlasy svojich zákazníkov a vstup do menu, ovládanie 3-zónovej klimatizácie a audiosystému ponechal mechanické. Cez Apple CarPlay alebo Android Auto je možné štýlový crossover spojiť so smartfónom a využívať tak ďalšie funkcie.
Zažite radosť z jazdy s našou pohonnou jednotkou e-POWER! V tejto jedinečnej technológii sa spaľovací motor využíva výlučne na výrobu elektrickej energie a konštantne dobíja batériu pre ešte citlivejšie ovládanie elektromotora. Tento elektromotor je jediným zdrojom hnacej sily kolies. Týmto spôsobom získate tichšiu a úspornejšiu jazdu v porovnaní s tradičným spaľovacím motorom.
Dokonale presné rozloženie hmotnosti pre dokonalé vyváženie. Samostatné ovládanie krútiaceho momentu a brzdnej sily na každom kolese pre optimálnu priľnavosť k vozovke.
Štvrtá generácia X-Trailu pôsobí robustnejším a dospelejším dojmom. Prednú masku V-motion lemujú delené LED svetlomety. Ich horná časť so smerovkami a denným svietením kopíruje líniu kapoty. Spodné sú vybavené Matrix technológiou a slúžia ako stretávacie a diaľkové svetlá. Pri bočnom pohľade je v porovnaní so starším modelom viditeľná zmena uhla C stĺpika, ktorý je teraz strmší, vďaka čomu auto vyzerá opticky väčšie.
Interiér svojim dizajnom i použitými materiálmi pôsobí naozaj prémiovo. Digitálne funkcie sa ovládajú cez 12,3-palcový displej infotainmentu a rovnako veľký prístrojový panel, ktorý je vybavený 10,8-palcovým head-up premietaním na čelné sklo. Nissan vypočul hlasy svojich zákazníkov a vstup do menu, ovládanie 3-zónovej klimatizácie a audiosystému ponechal mechanické. Cez Apple CarPlay alebo Android Auto je možné štýlový crossover spojiť so smartfónom a využívať tak ďalšie funkcie.
Zažite radosť z jazdy s našou pohonnou jednotkou e-POWER! V tejto jedinečnej technológii sa spaľovací motor využíva výlučne na výrobu elektrickej energie a konštantne dobíja batériu pre ešte citlivejšie ovládanie elektromotora. Tento elektromotor je jediným zdrojom hnacej sily kolies. Týmto spôsobom získate tichšiu a úspornejšiu jazdu v porovnaní s tradičným spaľovacím motorom.
Dokonale presné rozloženie hmotnosti pre dokonalé vyváženie. Samostatné ovládanie krútiaceho momentu a brzdnej sily na každom kolese pre optimálnu priľnavosť k vozovke.
Zažite radosť z jazdy s našou pohonnou jednotkou e-POWER! V tejto jedinečnej technológii sa spaľovací motor využíva výlučne na výrobu elektrickej energie a konštantne dobíja batériu pre ešte citlivejšie ovládanie elektromotora. Tento elektromotor je jediným zdrojom hnacej sily kolies. Týmto spôsobom získate tichšiu a úspornejšiu jazdu v porovnaní s tradičným spaľovacím motorom.
Dokonale presné rozloženie hmotnosti pre dokonalé vyváženie. Samostatné ovládanie krútiaceho momentu a brzdnej sily na každom kolese pre optimálnu priľnavosť k vozovke.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Автомобильный форум → Двигатель и выхлопная система → Печка дует холодный воздух (радиатор.
Powered by PunBB